Филинское
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:57:17 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:20 | +17 | +13% | (2) | 2:20 | +17 | +13% | (2) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 4:29 | +57 | +26% | (5) | 2:09 | +40 | +44% | (11) | +20 |
| 3 | 37 -> 69 | 5:51 | +1:16 | +27% | (5) | 1:22 | +19 | +30% | (8) | +5 |
| 4 | 69 -> 65 | 7:32 | +1:14 | +19% | (5) | 1:41 | +12 | +13% | (11) | - |
| 5 | 65 -> 51 | 8:26 | +1:15 | +17% | (4) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 56 | 10:50 | +1:14 | +12% | (4) | 2:24 | +12 | +9% | (6) | - |
| 7 | 56 -> 39 | 14:59 | +2:24 | +19% | (6) | 4:09 | +1:10 | +39% | (16) | +30 |
| 8 | 39 -> 35 | 16:26 | +2:31 | +18% | (6) | 1:27 | +7 | +8% | (5) | - |
| 9 | 35 -> 44 | 18:58 | +1:15 | +7% | (4) | 2:32 | +14 | +10% | (6) | - |
| 10 | 44 -> 46 | 22:04 | +2:37 | +13% | (10) | 3:06 | +1:51 | +148% | (19) | +1:34 |
| 11 | 46 -> 62 | 25:00 | +3:03 | +13% | (7) | 2:56 | +26 | +17% | (7) | - |
| 12 | 62 -> 42 | 27:26 | +3:28 | +14% | (7) | 2:26 | +32 | +28% | (10) | +6 |
| 13 | 42 -> 40 | 28:17 | +3:32 | +14% | (7) | 0:51 | +11 | +27% | (9) | +2 |
| 14 | 40 -> 61 | 31:43 | +3:31 | +12% | (7) | 3:26 | +13 | +6% | (6) | - |
| 15 | 61 -> 52 | 34:15 | +3:57 | +13% | (8) | 2:32 | +38 | +33% | (15) | +12 |
| 16 | 52 -> 53 | 39:16 | +3:50 | +10% | (6) | 5:01 | -7 | -2% | (1) | - |
| 17 | 53 -> 58 | 40:35 | +3:46 | +10% | (5) | 1:19 | +3 | +3% | (3) | - |
| 18 | 58 -> 54 | 42:13 | +3:45 | +9% | (6) | 1:38 | +35 | +55% | (15) | +21 |
| 19 | 54 -> 55 | 43:33 | +3:41 | +9% | (6) | 1:20 | +24 | +42% | (19) | +11 |
| 20 | 55 -> 56 | 44:28 | +3:55 | +9% | (6) | 0:55 | +15 | +37% | (20) | +6 |
| 21 | 56 -> 41 | 45:25 | +3:56 | +9% | (6) | 0:57 | +7 | +13% | (4) | - |
| 22 | 41 -> 71 | 48:01 | +4:02 | +9% | (5) | 2:36 | +23 | +17% | (5) | - |
| 23 | 71 -> 36 | 49:27 | +4:08 | +9% | (5) | 1:26 | +11 | +14% | (8) | - |
| 24 | 36 -> 78 | 50:40 | +4:26 | +9% | (6) | 1:13 | +19 | +35% | (14) | +7 |
| 25 | 78 -> 70 | 52:26 | +4:39 | +9% | (6) | 1:46 | +18 | +20% | (12) | - |
| 26 | 70 -> 57 | 55:27 | +5:05 | +10% | (7) | 3:01 | +27 | +17% | (12) | - |
| 27 | 57 -> 90 | 56:21 | +5:17 | +10% | (7) | 0:54 | +13 | +31% | (18) | +4 |
| 28 | 90 -> F | 57:17 | +5:28 | +10% | (7) | 0:56 | +13 | +30% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта