Филинское
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Горизонт - Пенза
Группа
М-Э
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Горизонт - Пенза
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:00:51 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:25 | +22 | +17% | (5) | 2:25 | +22 | +17% | (5) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 4:31 | +59 | +27% | (6) | 2:06 | +37 | +41% | (10) | +10 |
| 3 | 37 -> 69 | 5:38 | +1:03 | +22% | (3) | 1:07 | +4 | +6% | (2) | - |
| 4 | 69 -> 65 | 7:22 | +1:04 | +16% | (4) | 1:44 | +15 | +16% | (14) | - |
| 5 | 65 -> 51 | 8:18 | +1:07 | +15% | (3) | 0:56 | +3 | +5% | (6) | - |
| 6 | 51 -> 56 | 10:58 | +1:22 | +14% | (6) | 2:40 | +28 | +21% | (13) | - |
| 7 | 56 -> 39 | 15:15 | +2:40 | +21% | (9) | 4:17 | +1:18 | +43% | (19) | +24 |
| 8 | 39 -> 35 | 16:55 | +3:00 | +21% | (10) | 1:40 | +20 | +25% | (13) | - |
| 9 | 35 -> 44 | 20:20 | +2:37 | +14% | (13) | 3:25 | +1:07 | +48% | (17) | +25 |
| 10 | 44 -> 46 | 21:51 | +2:24 | +12% | (7) | 1:31 | +16 | +21% | (3) | - |
| 11 | 46 -> 62 | 25:00 | +3:03 | +13% | (7) | 3:09 | +39 | +26% | (10) | - |
| 12 | 62 -> 42 | 27:35 | +3:37 | +15% | (9) | 2:35 | +41 | +35% | (14) | +7 |
| 13 | 42 -> 40 | 28:31 | +3:46 | +15% | (9) | 0:56 | +16 | +39% | (13) | +4 |
| 14 | 40 -> 61 | 32:14 | +4:02 | +14% | (10) | 3:43 | +30 | +15% | (12) | - |
| 15 | 61 -> 52 | 34:39 | +4:21 | +14% | (10) | 2:25 | +31 | +27% | (13) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 41:22 | +5:56 | +16% | (11) | 6:43 | +1:42 | +33% | (18) | +11 |
| 17 | 53 -> 58 | 42:48 | +5:59 | +16% | (11) | 1:26 | +10 | +13% | (10) | - |
| 18 | 58 -> 54 | 45:23 | +6:55 | +17% | (13) | 2:35 | +1:32 | +146% | (21) | +1:13 |
| 19 | 54 -> 55 | 46:33 | +6:41 | +16% | (13) | 1:10 | +14 | +25% | (7) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 47:23 | +6:50 | +16% | (13) | 0:50 | +10 | +25% | (16) | - |
| 21 | 56 -> 41 | 48:24 | +6:55 | +16% | (13) | 1:01 | +11 | +21% | (8) | - |
| 22 | 41 -> 71 | 51:19 | +7:20 | +16% | (12) | 2:55 | +42 | +31% | (10) | +2 |
| 23 | 71 -> 36 | 52:58 | +7:39 | +16% | (13) | 1:39 | +24 | +32% | (18) | +1 |
| 24 | 36 -> 78 | 54:01 | +7:47 | +16% | (12) | 1:03 | +9 | +16% | (11) | - |
| 25 | 78 -> 70 | 56:11 | +8:24 | +17% | (14) | 2:10 | +42 | +47% | (19) | +15 |
| 26 | 70 -> 57 | 59:22 | +9:00 | +17% | (13) | 3:11 | +37 | +24% | (16) | - |
| 27 | 57 -> 90 | 1:00:07 | +9:03 | +17% | (13) | 0:45 | +4 | +9% | (7) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:00:51 | +9:02 | +17% | (13) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта