Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
г. Томск
Группа
A
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
г. Томск
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
Результат | 00:32:30 |
Темп (мин/км) | 7:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:00 | +18 | +17% | (4) | 327 | 6:06 | 2:00 | +18 | +17% | (4) | 327 | 6:06 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:32 | +53 | +24% | (6) | 626 | 7:14 | 2:32 | +39 | +34% | (16) | 299 | 8:28 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:43 | +1:17 | +28% | (6) | 787 | 7:15 | 1:11 | +24 | +51% | (9) | 161 | 7:20 | +8 |
4 | 33 -> 35 | 8:20 | +3:01 | +56% | (12) | 993 | 8:23 | 2:37 | +1:57 | +292% | (21) | 206 | 12:42 | +1:43 |
5 | 35 -> 36 | 11:53 | +3:52 | +48% | (9) | 1370 | 8:40 | 3:33 | +51 | +31% | (9) | 377 | 9:24 | - |
6 | 36 -> 37 | 14:04 | +3:37 | +34% | (8) | 1655 | 8:29 | 2:11 | +31 | +31% | (10) | 285 | 7:39 | - |
7 | 37 -> 38 | 15:39 | +3:19 | +26% | (5) | 1904 | 8:13 | 1:35 | +27 | +39% | (6) | 249 | 6:21 | +3 |
8 | 38 -> 39 | 17:11 | +3:25 | +24% | (5) | 2145 | 8:00 | 1:32 | +11 | +13% | (8) | 241 | 6:21 | - |
9 | 39 -> 40 | 18:44 | +3:23 | +22% | (5) | 2360 | 7:56 | 1:33 | +7 | +8% | (7) | 215 | 7:12 | - |
10 | 40 -> 41 | 20:11 | +3:08 | +18% | (5) | 2562 | 7:52 | 1:27 | +12 | +15% | (4) | 202 | 7:10 | - |
11 | 41 -> 42 | 20:42 | +3:11 | +18% | (5) | 2669 | 7:45 | 0:31 | +8 | +34% | (6) | 107 | 4:49 | - |
12 | 42 -> 43 | 22:28 | +3:25 | +17% | (4) | 2917 | 7:42 | 1:46 | +23 | +27% | (8) | 248 | 7:07 | - |
13 | 43 -> 44 | 23:55 | +3:14 | +15% | (4) | 3160 | 7:34 | 1:27 | +14 | +19% | (3) | 243 | 5:58 | - |
14 | 44 -> 45 | 26:24 | +2:41 | +11% | (4) | 3526 | 7:29 | 2:29 | +2 | +1% | (2) | 366 | 6:47 | - |
15 | 45 -> 46 | 28:52 | +3:39 | +14% | (3) | 3764 | 7:40 | 2:28 | +1:06 | +80% | (15) | 238 | 10:21 | +37 |
16 | 46 -> 47 | 30:42 | +4:08 | +15% | (3) | 3926 | 7:49 | 1:50 | +30 | +37% | (13) | 162 | 11:19 | +2 |
17 | 47 -> 52 | 32:02 | +3:45 | +13% | (3) | 4054 | 7:54 | 1:20 | +23 | +40% | (6) | 128 | 10:25 | +3 |
18 | 52 -> F | 32:30 | +3:47 | +13% | (3) | 4200 | 7:44 | 0:28 | +3 | +12% | (6) | 146 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта