Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 22 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:39:11 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:24 | +45 | +45% | (53) | 2:24 | +45 | +45% | (53) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:24 | +1:01 | +42% | (44) | 1:00 | +21 | +53% | (42) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:40 | +1:31 | +48% | (44) | 1:16 | +35 | +85% | (49) | +9 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:05 | +2:36 | +47% | (49) | 3:25 | +1:15 | +57% | (59) | - |
| 5 | 34 -> 55 | 9:29 | +3:06 | +48% | (46) | 1:24 | +30 | +55% | (45) | - |
| 6 | 55 -> 36 | 11:19 | +3:34 | +46% | (43) | 1:50 | +30 | +37% | (37) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:07 | +4:04 | +44% | (45) | 1:48 | +35 | +47% | (47) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:33 | +4:23 | +43% | (43) | 1:26 | +20 | +30% | (36) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:50 | +5:25 | +43% | (51) | 3:17 | +1:30 | +84% | (62) | +22 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:54 | +5:42 | +40% | (48) | 2:04 | +1:03 | +103% | (47) | +24 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:45 | +8:11 | +49% | (54) | 4:51 | +2:55 | +150% | (61) | +1:41 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:36 | +8:00 | +45% | (51) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:33 | +8:06 | +43% | (50) | 0:57 | +15 | +35% | (28) | - |
| 14 | 43 -> 50 | 27:19 | +8:12 | +42% | (49) | 0:46 | +12 | +35% | (52) | - |
| 15 | 50 -> 45 | 27:59 | +8:26 | +43% | (48) | 0:40 | +17 | +73% | (53) | +2 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:49 | +9:05 | +41% | (46) | 2:50 | +44 | +34% | (42) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:03 | +9:18 | +40% | (46) | 1:14 | +25 | +51% | (45) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 33:41 | +9:36 | +39% | (44) | 1:38 | +26 | +36% | (34) | - |
| 19 | 48 -> 81 | 34:48 | +9:52 | +39% | (41) | 1:07 | +23 | +52% | (37) | - |
| 20 | 81 -> 49 | 36:02 | +9:32 | +35% | (38) | 1:14 | +14 | +23% | (10) | - |
| 21 | 49 -> 44 | 37:49 | +10:05 | +36% | (39) | 1:47 | +1:08 | +174% | (41) | +43 |
| 22 | 44 -> 100 | 38:47 | +10:12 | +35% | (39) | 0:58 | +46 | +383% | (49) | +38 |
| 23 | 100 -> F | 39:11 | +10:16 | +35% | (39) | 0:24 | +5 | +26% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта