Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:03 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:03 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:55 | +5 | +2% | (4) | 2:55 | +5 | +2% | (4) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:31 | +1:28 | +29% | (9) | 3:36 | +1:48 | +100% | (23) | +15 |
| 3 | 42 -> 33 | 10:16 | +3:38 | +54% | (19) | 3:45 | +2:14 | +147% | (24) | +56 |
| 4 | 33 -> 63 | 12:06 | +32 | +4% | (4) | 1:50 | +12 | +12% | (3) | - |
| 5 | 63 -> 107 | 14:41 | +1:30 | +11% | (6) | 2:35 | +1:02 | +66% | (32) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 16:31 | +1:32 | +10% | (6) | 1:50 | +52 | +89% | (6) | +2 |
| 7 | 82 -> 105 | 18:38 | +1:35 | +9% | (7) | 2:07 | +1:19 | +164% | (24) | +38 |
| 8 | 105 -> 60 | 20:31 | +2:11 | +11% | (5) | 1:53 | +54 | +91% | (22) | +3 |
| 9 | 60 -> 101 | 21:15 | +1:59 | +10% | (4) | 0:44 | -3 | -6% | (1) | - |
| 10 | 101 -> 59 | 25:09 | +2:13 | +9% | (8) | 3:54 | +3:27 | +766% | (35) | +3:04 |
| 11 | 59 -> 50 | 26:29 | +2:18 | +9% | (5) | 1:20 | +51 | +175% | (19) | +26 |
| 12 | 50 -> 84 | 28:02 | +2:47 | +11% | (4) | 1:33 | +1:02 | +200% | (22) | +35 |
| 13 | 84 -> 48 | 28:29 | +2:46 | +10% | (3) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
| 14 | 48 -> 42 | 32:30 | +3:05 | +10% | (3) | 4:01 | +3:29 | +653% | (20) | +3:01 |
| 15 | 42 -> 49 | 34:37 | +1:38 | +4% | (3) | 2:07 | +23 | +22% | (8) | - |
| 16 | 49 -> 34 | 36:08 | +25 | +1% | (2) | 1:31 | -11 | -10% | (1) | - |
| 17 | 34 -> 95 | 41:31 | +1:32 | +3% | (3) | 5:23 | +3:40 | +213% | (35) | +2:11 |
| 18 | 95 -> 36 | 43:29 | +1:52 | +4% | (4) | 1:58 | +50 | +73% | (12) | - |
| 19 | 36 -> 107 | 45:40 | +1:01 | +2% | (3) | 2:11 | +1:15 | +133% | (17) | +27 |
| 20 | 107 -> 62 | 46:34 | +1:14 | +2% | (3) | 0:54 | +13 | +31% | (6) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 50:50 | +2:23 | +4% | (4) | 4:16 | +1:09 | +36% | (12) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 51:31 | +2:29 | +5% | (4) | 0:41 | +7 | +20% | (4) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 52:55 | +2:17 | +4% | (4) | 1:24 | -5 | -5% | (1) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 53:39 | +2:11 | +4% | (4) | 0:44 | +4 | +10% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 54:03 | +2:10 | +4% | (4) | 0:24 | +4 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта