Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Тихонов Сергей(1972)
Клуб
Чебоксары
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Тихонов Сергей(1972)
Клуб
Чебоксары
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:59:33 |
| Темп (мин/км) | 8:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 3:17 | +2 | +1% | (2) | 3:17 | +2 | +1% | (2) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 5:18 | -3 | 0% | (1) | 2:01 | -1 | 0% | (1) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 6:54 | -6 | -1% | (1) | 1:36 | -2 | -2% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 10:39 | -1:17 | -10% | (1) | 3:45 | +1:56 | +106% | (15) | +15 |
| 5 | 63 -> 107 | 12:45 | -1:08 | -8% | (1) | 2:06 | +24 | +23% | (5) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 14:42 | -1:01 | -6% | (1) | 1:57 | +46 | +64% | (10) | - |
| 7 | 82 -> 105 | 16:58 | -1:23 | -7% | (1) | 2:16 | +1:34 | +223% | (13) | +55 |
| 8 | 105 -> 60 | 18:14 | -2:46 | -13% | (1) | 1:16 | +14 | +22% | (7) | - |
| 9 | 60 -> 101 | 20:12 | -2:18 | -10% | (1) | 1:58 | +1:17 | +187% | (18) | +39 |
| 10 | 101 -> 59 | 22:18 | -2:30 | -10% | (1) | 2:06 | +1:33 | +281% | (18) | +1:03 |
| 11 | 59 -> 50 | 30:39 | +5:22 | +21% | (8) | 8:21 | +7:53 | +1689% | (32) | +7:27 |
| 12 | 50 -> 84 | 32:28 | +3:13 | +10% | (6) | 1:49 | +1:18 | +251% | (17) | +49 |
| 13 | 84 -> 48 | 33:35 | +3:05 | +10% | (4) | 1:07 | +38 | +131% | (10) | +11 |
| 14 | 48 -> 42 | 34:04 | +8 | +0% | (2) | 0:29 | -1 | -3% | (1) | - |
| 15 | 42 -> 49 | 37:24 | +1:01 | +2% | (2) | 3:20 | +1:22 | +69% | (16) | - |
| 16 | 49 -> 34 | 40:55 | +3:05 | +8% | (3) | 3:31 | +2:04 | +142% | (19) | +44 |
| 17 | 34 -> 95 | 47:11 | +4:57 | +11% | (4) | 6:16 | +4:18 | +218% | (27) | +2:29 |
| 18 | 95 -> 36 | 49:05 | +4:14 | +9% | (4) | 1:54 | +42 | +58% | (8) | - |
| 19 | 36 -> 107 | 51:05 | +4:44 | +10% | (4) | 2:00 | +53 | +79% | (7) | - |
| 20 | 107 -> 62 | 52:06 | +4:40 | +9% | (4) | 1:01 | +7 | +12% | (9) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 56:09 | +5:10 | +10% | (4) | 4:03 | +36 | +17% | (5) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 56:52 | +5:22 | +10% | (3) | 0:43 | +14 | +48% | (7) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 58:25 | +5:32 | +10% | (3) | 1:33 | +42 | +82% | (5) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 59:09 | +5:31 | +10% | (3) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 59:33 | +5:32 | +10% | (3) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта