Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Фомин Александр(1970)
Клуб
Саратов
Группа
М45
Участник
Фомин Александр(1970)
Клуб
Саратов
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:05:54 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 3:48 | +33 | +16% | (11) | 3:48 | +33 | +16% | (11) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 5:53 | +35 | +11% | (4) | 2:05 | +4 | +3% | (3) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 7:34 | +40 | +9% | (4) | 1:41 | +5 | +5% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 12:44 | +2:05 | +19% | (3) | 5:10 | +3:21 | +184% | (23) | +1:18 |
| 5 | 63 -> 107 | 15:31 | +2:46 | +21% | (4) | 2:47 | +1:05 | +63% | (25) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 17:17 | +2:35 | +17% | (3) | 1:46 | +35 | +49% | (6) | - |
| 7 | 82 -> 105 | 19:26 | +2:28 | +14% | (3) | 2:09 | +1:27 | +207% | (10) | +40 |
| 8 | 105 -> 60 | 25:58 | +7:44 | +42% | (13) | 6:32 | +5:30 | +532% | (31) | +4:20 |
| 9 | 60 -> 101 | 27:42 | +7:30 | +37% | (11) | 1:44 | +1:03 | +153% | (13) | +17 |
| 10 | 101 -> 59 | 29:15 | +6:57 | +31% | (9) | 1:33 | +1:00 | +181% | (12) | +23 |
| 11 | 59 -> 50 | 29:43 | +4:26 | +17% | (5) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
| 12 | 50 -> 84 | 33:44 | +4:29 | +15% | (7) | 4:01 | +3:30 | +677% | (27) | +2:55 |
| 13 | 84 -> 48 | 38:00 | +7:30 | +24% | (8) | 4:16 | +3:47 | +782% | (25) | +3:14 |
| 14 | 48 -> 42 | 42:37 | +8:41 | +25% | (10) | 4:37 | +4:08 | +855% | (17) | +3:35 |
| 15 | 42 -> 49 | 46:15 | +9:52 | +27% | (11) | 3:38 | +1:40 | +84% | (18) | - |
| 16 | 49 -> 34 | 48:13 | +10:23 | +27% | (7) | 1:58 | +31 | +35% | (3) | - |
| 17 | 34 -> 95 | 52:09 | +9:55 | +23% | (7) | 3:56 | +1:58 | +100% | (19) | - |
| 18 | 95 -> 36 | 53:29 | +8:38 | +19% | (6) | 1:20 | +8 | +11% | (4) | - |
| 19 | 36 -> 107 | 55:39 | +9:18 | +20% | (7) | 2:10 | +1:03 | +94% | (11) | - |
| 20 | 107 -> 62 | 56:42 | +9:16 | +19% | (7) | 1:03 | +9 | +16% | (11) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 1:00:55 | +9:56 | +19% | (7) | 4:13 | +46 | +22% | (6) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:01:34 | +10:04 | +19% | (7) | 0:39 | +10 | +34% | (4) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 1:04:26 | +11:33 | +21% | (7) | 2:52 | +2:01 | +237% | (25) | +1:03 |
| 24 | 45 -> 100 | 1:05:20 | +11:42 | +21% | (7) | 0:54 | +11 | +25% | (11) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:05:54 | +11:53 | +21% | (7) | 0:34 | +11 | +47% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта