Россия, Москва и МО, Белая дача
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D3
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 12 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:26 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:14:11 |
| Темп (мин/км) | 19:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:22 | +1:28 | +77% | (11) | 3:22 | +1:28 | +77% | (11) | - |
| 2 | 34 -> 46 | 18:38 | +13:14 | +245% | (22) | 15:16 | +11:48 | +340% | (22) | +7:05 |
| 3 | 46 -> 53 | 20:17 | +14:15 | +236% | (22) | 1:39 | +1:11 | +253% | (18) | +33 |
| 4 | 53 -> 42 | 26:19 | +16:56 | +180% | (18) | 6:02 | +2:41 | +80% | (11) | - |
| 5 | 42 -> 37 | 31:31 | +18:07 | +135% | (13) | 5:12 | +2:02 | +64% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 36:54 | +19:56 | +117% | (13) | 5:23 | +1:57 | +56% | (11) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 45:12 | +24:58 | +123% | (10) | 8:18 | +5:02 | +154% | (10) | +35 |
| 8 | 39 -> 40 | 52:36 | +27:02 | +105% | (9) | 7:24 | +3:46 | +103% | (5) | - |
| 9 | 40 -> 48 | 56:11 | +28:32 | +103% | (8) | 3:35 | +2:01 | +128% | (7) | - |
| 10 | 48 -> 35 | 57:45 | +28:50 | +99% | (8) | 1:34 | +36 | +62% | (7) | - |
| 11 | 35 -> 45 | 59:35 | +29:08 | +95% | (8) | 1:50 | +41 | +59% | (10) | - |
| 12 | 45 -> 49 | 1:08:44 | +35:48 | +108% | (9) | 9:09 | +6:42 | +273% | (18) | +3:22 |
| 13 | 49 -> F | 1:14:11 | +37:59 | +104% | (9) | 5:27 | +2:50 | +108% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта