Россия, Тюменская область, Криводаново
Участник
Паливода Илья(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М16 УРФО
Участник
Паливода Илья(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М16 УРФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 18 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:43:27 |
Темп (мин/км) | 7:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 3:26 | +1:10 | +51% | (19) | 483 | 7:06 | 3:26 | +1:10 | +51% | (19) | 483 | 7:06 | - |
2 | 35 -> 51 | 5:38 | +1:58 | +53% | (19) | 747 | 7:32 | 2:12 | +48 | +57% | (22) | 264 | 8:20 | +3 |
3 | 51 -> 34 | 8:41 | +3:15 | +59% | (14) | 1145 | 7:35 | 3:03 | +1:17 | +72% | (18) | 398 | 7:39 | +20 |
4 | 34 -> 33 | 9:56 | +3:39 | +58% | (12) | 1330 | 7:28 | 1:15 | +30 | +66% | (20) | 185 | 6:45 | +6 |
5 | 33 -> 32 | 11:51 | +4:10 | +54% | (12) | 1624 | 7:17 | 1:55 | +31 | +36% | (22) | 294 | 6:31 | - |
6 | 32 -> 51 | 13:17 | +4:28 | +50% | (12) | 1831 | 7:15 | 1:26 | +26 | +43% | (22) | 207 | 6:55 | - |
7 | 51 -> 49 | 16:13 | +5:23 | +49% | (12) | 2254 | 7:11 | 2:56 | +55 | +45% | (16) | 423 | 6:56 | - |
8 | 49 -> 36 | 22:02 | +7:46 | +54% | (12) | 2688 | 8:11 | 5:49 | +2:40 | +84% | (24) | 434 | 13:24 | +58 |
9 | 36 -> 53 | 23:32 | +8:00 | +51% | (12) | 2904 | 8:06 | 1:30 | +16 | +21% | (9) | 216 | 6:56 | - |
10 | 53 -> 54 | 28:18 | +8:59 | +46% | (13) | 3291 | 8:35 | 4:46 | +1:41 | +54% | (18) | 387 | 12:19 | +1 |
11 | 54 -> 47 | 30:52 | +9:52 | +46% | (15) | 3589 | 8:36 | 2:34 | +53 | +52% | (26) | 298 | 8:36 | - |
12 | 47 -> 45 | 32:53 | +10:25 | +46% | (14) | 3881 | 8:28 | 2:01 | +37 | +44% | (17) | 292 | 6:54 | - |
13 | 45 -> 56 | 35:03 | +11:06 | +46% | (14) | 4177 | 8:23 | 2:10 | +49 | +60% | (31) | 296 | 7:19 | +5 |
14 | 56 -> 43 | 37:58 | +11:55 | +45% | (14) | 4570 | 8:18 | 2:55 | +1:01 | +53% | (19) | 393 | 7:25 | - |
15 | 43 -> 44 | 38:59 | +12:13 | +45% | (14) | 4724 | 8:15 | 1:01 | +18 | +41% | (21) | 154 | 6:36 | - |
16 | 44 -> 50 | 40:49 | +12:50 | +45% | (14) | 4999 | 8:09 | 1:50 | +37 | +50% | (23) | 275 | 6:40 | - |
17 | 50 -> 48 | 42:00 | +13:09 | +45% | (14) | 5187 | 8:05 | 1:11 | +19 | +36% | (21) | 188 | 6:17 | - |
18 | 48 -> 90 | 42:54 | +13:24 | +45% | (14) | 5367 | 7:59 | 0:54 | +15 | +38% | (29) | 180 | 5:00 | - |
19 | 90 -> F | 43:27 | +13:30 | +45% | (14) | 5600 | 7:45 | 0:33 | +12 | +57% | (30) | 233 | 2:21 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта