Россия, Курская обл., г. Железногорск
Участник
Молин Дмитрий(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Соревнование
Чемпионат и Первенство ЦФО 30 июня 2017 г
Участник
Молин Дмитрий(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Соревнование
Чемпионат и Первенство ЦФО 30 июня 2017 г
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 1 |
| Участников | 54 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:29:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:24 | +40 | +38% | (8) | 2:24 | +40 | +38% | (8) | - |
| 2 | 56 -> 57 | 4:37 | +48 | +20% | (8) | 2:13 | +13 | +10% | (9) | - |
| 3 | 57 -> 59 | 8:27 | +2:25 | +40% | (9) | 3:50 | +1:39 | +75% | (26) | - |
| 4 | 59 -> 60 | 13:27 | +2:58 | +28% | (9) | 5:00 | +1:06 | +28% | (20) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 15:17 | +2:57 | +23% | (8) | 1:50 | +23 | +26% | (8) | - |
| 6 | 61 -> 37 | 16:10 | +3:12 | +24% | (8) | 0:53 | +21 | +65% | (25) | - |
| 7 | 37 -> 55 | 17:56 | +3:15 | +22% | (8) | 1:46 | +18 | +20% | (12) | - |
| 8 | 55 -> 53 | 28:24 | +7:39 | +36% | (12) | 10:28 | +4:49 | +85% | (29) | - |
| 9 | 53 -> 42 | 31:12 | +8:21 | +36% | (11) | 2:48 | +47 | +38% | (12) | - |
| 10 | 42 -> 45 | 33:02 | +8:40 | +35% | (12) | 1:50 | +28 | +34% | (13) | - |
| 11 | 45 -> 50 | 35:13 | +8:52 | +33% | (11) | 2:11 | +31 | +31% | (21) | - |
| 12 | 50 -> 58 | 41:48 | +10:32 | +33% | (11) | 6:35 | +1:40 | +33% | (11) | - |
| 13 | 58 -> 32 | 47:54 | +11:35 | +31% | (12) | 6:06 | +2:32 | +71% | (34) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 50:03 | +10:55 | +27% | (11) | 2:09 | +41 | +46% | (11) | - |
| 15 | 35 -> 37 | 54:15 | +11:10 | +25% | (9) | 4:12 | +1:16 | +43% | (11) | - |
| 16 | 37 -> 43 | 58:43 | +13:05 | +28% | (11) | 4:28 | +2:24 | +116% | (39) | - |
| 17 | 43 -> 52 | 1:13:01 | +21:28 | +41% | (13) | 14:18 | +8:52 | +163% | (36) | - |
| 18 | 52 -> 44 | 1:14:43 | +21:15 | +39% | (12) | 1:42 | -2 | -1% | (1) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 1:16:23 | +21:48 | +39% | (12) | 1:40 | +37 | +58% | (13) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 1:19:47 | +22:24 | +39% | (12) | 3:24 | +42 | +25% | (14) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 1:21:27 | +23:07 | +39% | (12) | 1:40 | +53 | +112% | (29) | - |
| 22 | 47 -> 62 | 1:23:44 | +23:28 | +38% | (12) | 2:17 | +1:24 | +158% | (31) | - |
| 23 | 62 -> 51 | 1:27:51 | +26:30 | +43% | (14) | 4:07 | +3:06 | +304% | (44) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 1:29:01 | +26:28 | +42% | (14) | 1:10 | +18 | +34% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:29:21 | +26:41 | +42% | (23) | 0:20 | +7 | +53% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта