Россия, Курская обл., г. Железногорск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 7
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 01:00:26
    Позиция 3
    Результат 01:10:45
    Темп (мин/км) 12:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 10:07 +2:01 +24% (6) 10:07 +2:01 +24% (6) +38
      2 32  ->  31 13:08 +54 +7% (5) 3:01 +9 +5% (2) -
      3 31  ->  36 16:25 +1:05 +7% (2) 3:17 +11 +5% (2) -
      4 36  ->  39 31:08 +2:11 +7% (3) 14:43 +2:03 +16% (3) -
      5 39  ->  41 33:16 +2:15 +7% (2) 2:08 +4 +3% (2) -
      6 41  ->  43 38:33 +1:23 +3% (3) 5:17 +1:30 +39% (3) +51
      7 43  ->  52 47:37 +2:55 +6% (3) 9:04 +1:32 +20% (3) +15
      8 52  ->  54 49:40 +2:39 +5% (3) 2:03 +0 0% (1) -
      9 54  ->  63 51:07 +3:21 +7% (3) 1:27 +42 +93% (5) +34
      10 63  ->  77 53:08 +3:53 +7% (3) 2:01 +32 +35% (3) +17
      11 77  ->  50 55:15 +4:16 +8% (3) 2:07 +33 +35% (5) +17
      12 50  ->  56 58:54 +4:08 +7% (3) 3:39 -8 -3% (1) -
      13 56  ->  57 1:02:10 +1:48 +2% (3) 3:16 +5 +2% (2) -
      14 57  ->  48 1:04:48 +1:57 +3% (3) 2:38 +9 +6% (2) -
      15 48  ->  44 1:07:36 +2:23 +3% (3) 2:48 +34 +25% (6) +11
      16 44  ->  51 1:09:14 +2:03 +3% (3) 1:38 +6 +6% (2) -
      17 51  ->  90 1:10:27 +2:02 +2% (3) 1:13 +7 +10% (3) -
      18 90  ->  F 1:10:45 +2:02 +2% (3) 0:18 +1 +5% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта