Россия, Курская обл., г. Железногорск
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:44 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:16:16 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +23 | +42% | (16) | 1:17 | +23 | +42% | (16) | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:39 | +55 | +33% | (20) | 2:22 | +32 | +29% | (27) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:04 | +57 | +30% | (19) | 0:25 | +2 | +8% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:54 | +1:10 | +31% | (20) | 0:50 | +13 | +35% | (29) | +3 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:41 | +1:19 | +30% | (22) | 0:47 | +12 | +34% | (30) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:01 | +1:36 | +29% | (23) | 1:20 | +17 | +26% | (27) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:45 | +1:44 | +28% | (24) | 0:44 | +12 | +37% | (25) | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:30 | +1:53 | +28% | (26) | 0:45 | +9 | +25% | (26) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:54 | +2:10 | +28% | (27) | 1:24 | +17 | +25% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:11 | +2:23 | +27% | (26) | 1:17 | +13 | +20% | (23) | - |
| 11 | 40 -> 63 | 12:48 | +2:39 | +26% | (26) | 1:37 | +18 | +22% | (25) | - |
| 12 | 63 -> 42 | 14:08 | +2:58 | +26% | (27) | 1:20 | +19 | +31% | (22) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 15:33 | +3:10 | +25% | (26) | 1:25 | +12 | +16% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 90 | 15:45 | +3:09 | +25% | (26) | 0:12 | +3 | +33% | (18) | +1 |
| 15 | 90 -> F | 16:16 | +3:18 | +25% | (26) | 0:31 | +10 | +47% | (30) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта