Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Петров Игорь(1965)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М45
Участник
Петров Игорь(1965)
Клуб
Великий Новгород
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:39 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 02:17:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:07 | +1:52 | +149% | (11) | 3:07 | +1:52 | +149% | (11) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:53 | +2:19 | +90% | (10) | 1:46 | +46 | +76% | (8) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 12:25 | +7:25 | +148% | (11) | 7:32 | +5:25 | +255% | (11) | +1:17 |
| 4 | 43 -> 44 | 17:36 | +10:54 | +162% | (11) | 5:11 | +3:29 | +204% | (9) | +10 |
| 5 | 44 -> 45 | 22:13 | +14:27 | +186% | (11) | 4:37 | +3:34 | +339% | (11) | +1:31 |
| 6 | 45 -> 41 | 29:36 | +18:43 | +171% | (11) | 7:23 | +4:16 | +136% | (10) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 33:30 | +21:43 | +184% | (11) | 3:54 | +3:00 | +333% | (11) | +1:15 |
| 8 | 42 -> 35 | 47:09 | +34:17 | +266% | (11) | 13:39 | +12:35 | +1179% | (10) | +10:30 |
| 9 | 35 -> 36 | 51:58 | +36:16 | +230% | (11) | 4:49 | +3:50 | +389% | (11) | +1:55 |
| 10 | 36 -> 37 | 54:33 | +37:44 | +224% | (11) | 2:35 | +1:33 | +150% | (11) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 57:52 | +39:04 | +207% | (11) | 3:19 | +1:20 | +67% | (8) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 59:22 | +39:18 | +195% | (11) | 1:30 | +29 | +47% | (5) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 1:02:21 | +39:23 | +171% | (10) | 2:59 | +59 | +49% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 56 | 1:17:40 | +49:14 | +173% | (11) | 15:19 | +10:20 | +207% | (11) | +36 |
| 15 | 56 -> 47 | 1:22:45 | +52:16 | +171% | (11) | 5:05 | +3:18 | +185% | (11) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 1:25:30 | +54:01 | +171% | (11) | 2:45 | +1:54 | +223% | (11) | +14 |
| 17 | 46 -> 48 | 1:28:52 | +56:30 | +174% | (11) | 3:22 | +2:29 | +281% | (10) | +46 |
| 18 | 48 -> 50 | 1:32:23 | +58:37 | +173% | (11) | 3:31 | +2:07 | +151% | (11) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:42:41 | +1:05:20 | +174% | (11) | 10:18 | +6:49 | +195% | (10) | +1 |
| 20 | 51 -> 34 | 1:55:18 | +1:13:34 | +176% | (10) | 12:37 | +9:15 | +274% | (9) | +2:41 |
| 21 | 34 -> 52 | 1:58:47 | +1:15:47 | +176% | (10) | 3:29 | +2:13 | +175% | (7) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 2:01:37 | +1:17:18 | +174% | (10) | 2:50 | +1:31 | +115% | (8) | - |
| 23 | 53 -> 31 | 2:04:39 | +1:08:58 | +123% | (8) | 3:02 | +1:11 | +63% | (6) | - |
| 24 | 31 -> 57 | 2:10:36 | +1:12:14 | +123% | (8) | 5:57 | +3:47 | +174% | (8) | - |
| 25 | 57 -> 58 | 2:14:18 | +1:11:30 | +113% | (8) | 3:42 | +1:35 | +74% | (4) | - |
| 26 | 58 -> 100 | 2:17:28 | +1:12:53 | +112% | (8) | 3:10 | +1:23 | +77% | (7) | - |
| 27 | 100 -> F | 2:17:42 | +1:12:55 | +112% | (8) | 0:14 | +3 | +27% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта