Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Быкова Марина(1977)
Клуб
О-клуб 'Донецк' ДНР
Группа
Ж35
Участник
Быкова Марина(1977)
Клуб
О-клуб 'Донецк' ДНР
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:13 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 02:14:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:00 | +1:15 | +71% | (10) | 3:00 | +1:15 | +71% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 5:08 | +2:17 | +80% | (8) | 2:08 | +1:02 | +93% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 9:38 | +4:31 | +88% | (9) | 4:30 | +2:14 | +98% | (9) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 16:26 | +8:54 | +118% | (9) | 6:48 | +4:23 | +181% | (9) | +47 |
| 5 | 44 -> 45 | 18:41 | +9:20 | +99% | (8) | 2:15 | +26 | +23% | (3) | - |
| 6 | 45 -> 41 | 26:02 | +12:45 | +95% | (8) | 7:21 | +4:00 | +119% | (10) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 28:31 | +13:58 | +95% | (9) | 2:29 | +1:13 | +96% | (7) | - |
| 8 | 42 -> 35 | 32:25 | +16:39 | +105% | (8) | 3:54 | +2:45 | +239% | (7) | +1:02 |
| 9 | 35 -> 36 | 35:35 | +18:08 | +103% | (8) | 3:10 | +1:39 | +108% | (9) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 37:19 | +18:51 | +102% | (8) | 1:44 | +43 | +70% | (7) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 42:14 | +21:35 | +104% | (8) | 4:55 | +2:48 | +132% | (10) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 44:38 | +22:44 | +103% | (8) | 2:24 | +1:13 | +102% | (9) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 51:48 | +27:46 | +115% | (8) | 7:10 | +5:04 | +241% | (10) | +1:57 |
| 14 | 40 -> 56 | 1:13:54 | +33:59 | +85% | (9) | 22:06 | +16:54 | +325% | (8) | +9:10 |
| 15 | 56 -> 47 | 1:18:01 | +35:40 | +84% | (9) | 4:07 | +1:57 | +89% | (7) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 1:19:43 | +36:02 | +82% | (9) | 1:42 | +23 | +29% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 1:20:57 | +35:55 | +79% | (9) | 1:14 | +9 | +13% | (5) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 1:24:42 | +37:10 | +78% | (9) | 3:45 | +1:49 | +93% | (8) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:31:20 | +39:26 | +75% | (9) | 6:38 | +3:02 | +84% | (8) | - |
| 20 | 51 -> 34 | 1:42:18 | +44:04 | +75% | (9) | 10:58 | +6:43 | +158% | (9) | +24 |
| 21 | 34 -> 52 | 1:45:24 | +45:03 | +74% | (9) | 3:06 | +1:46 | +132% | (7) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 1:49:24 | +47:30 | +76% | (9) | 4:00 | +2:39 | +196% | (9) | +39 |
| 23 | 53 -> 31 | 1:53:53 | +49:36 | +77% | (8) | 4:29 | +2:47 | +163% | (8) | +15 |
| 24 | 31 -> 57 | 1:59:34 | +52:04 | +77% | (8) | 5:41 | +3:09 | +124% | (8) | - |
| 25 | 57 -> 58 | 2:10:02 | +1:00:14 | +86% | (8) | 10:28 | +8:10 | +355% | (8) | +4:45 |
| 26 | 58 -> 100 | 2:14:32 | +1:01:48 | +84% | (8) | 4:30 | +2:18 | +104% | (8) | - |
| 27 | 100 -> F | 2:14:52 | +1:01:48 | +84% | (8) | 0:20 | +8 | +66% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта