Россия, Севастополь, Узунджа

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 37
    Абсолютно-лучший результат 00:32:40
    Позиция 21
    Результат 01:30:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 13:25 +12:06 +918% (33) 13:25 +12:06 +918% (33) +9:46
      2 55  ->  31 18:32 +13:27 +264% (34) 5:07 +2:17 +80% (27) -
      3 31  ->  32 22:09 +14:37 +194% (33) 3:37 +1:44 +92% (26) -
      4 32  ->  35 24:23 +14:10 +138% (30) 2:14 +30 +28% (3) -
      5 35  ->  37 30:04 +16:49 +126% (29) 5:41 +3:00 +111% (25) -
      6 37  ->  39 32:51 +17:06 +108% (25) 2:47 +51 +43% (11) -
      7 39  ->  43 48:48 +28:14 +137% (27) 15:57 +11:08 +231% (29) +2:38
      8 43  ->  42 49:50 +28:28 +133% (26) 1:02 +20 +47% (13) -
      9 42  ->  48 52:45 +29:31 +127% (24) 2:55 +1:03 +56% (16) -
      10 48  ->  49 59:19 +34:02 +134% (26) 6:34 +4:31 +220% (22) +54
      11 49  ->  41 1:01:52 +34:50 +128% (25) 2:33 +49 +47% (18) -
      12 41  ->  40 1:05:11 +35:40 +120% (22) 3:19 +1:16 +61% (15) -
      13 40  ->  50 1:19:43 +46:00 +136% (20) 14:32 +10:20 +246% (18) +2:55
      14 50  ->  52 1:28:13 +50:57 +136% (22) 8:30 +7:04 +493% (29) +4:32
      15 52  ->  53 1:29:41 +51:35 +135% (23) 1:28 +38 +76% (22) -
      16 53  ->  100 1:30:12 +51:35 +133% (22) 0:31 +4 +14% (5) -
      17 100  ->  F 1:30:22 +51:35 +133% (22) 0:10 +1 +11% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта