Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Комаров Михаил
Клуб
СИМФЕРОПОЛЬ
Группа
М35
Участник
Комаров Михаил
Клуб
СИМФЕРОПОЛЬ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:12:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:57 | +3:41 | +162% | (7) | 5:57 | +3:41 | +162% | (7) | +7 |
2 | 31 -> 34 | 7:35 | +4:12 | +124% | (7) | 1:38 | +31 | +46% | (5) | - |
3 | 34 -> 37 | 9:28 | +4:18 | +83% | (5) | 1:53 | +6 | +5% | (2) | - |
4 | 37 -> 40 | 22:31 | +16:21 | +265% | (8) | 13:03 | +12:06 | +1273% | (8) | +10:36 |
5 | 40 -> 41 | 23:25 | +16:03 | +217% | (8) | 0:54 | +10 | +22% | (3) | - |
6 | 41 -> 42 | 24:35 | +16:15 | +195% | (8) | 1:10 | +23 | +48% | (6) | - |
7 | 42 -> 49 | 29:03 | +18:30 | +175% | (8) | 4:28 | +2:18 | +106% | (8) | - |
8 | 49 -> 44 | 32:38 | +19:53 | +155% | (8) | 3:35 | +1:36 | +80% | (8) | - |
9 | 44 -> 47 | 34:31 | +20:58 | +154% | (8) | 1:53 | +1:05 | +135% | (8) | - |
10 | 47 -> 46 | 37:04 | +22:25 | +153% | (8) | 2:33 | +1:30 | +142% | (6) | - |
11 | 46 -> 45 | 38:38 | +22:58 | +146% | (8) | 1:34 | +1:02 | +193% | (8) | +12 |
12 | 45 -> 43 | 40:26 | +23:03 | +132% | (8) | 1:48 | +10 | +10% | (3) | - |
13 | 43 -> 48 | 46:26 | +27:34 | +146% | (8) | 6:00 | +4:31 | +304% | (8) | +2:11 |
14 | 48 -> 50 | 47:35 | +27:39 | +138% | (8) | 1:09 | +8 | +13% | (4) | - |
15 | 50 -> 51 | 49:44 | +28:24 | +133% | (7) | 2:09 | +45 | +53% | (5) | - |
16 | 51 -> 52 | 50:32 | +28:35 | +130% | (7) | 0:48 | +16 | +50% | (6) | - |
17 | 52 -> 39 | 52:24 | +28:50 | +122% | (7) | 1:52 | +57 | +103% | (6) | - |
18 | 39 -> 33 | 56:55 | +31:07 | +120% | (7) | 4:31 | +2:49 | +165% | (6) | +8 |
19 | 33 -> 53 | 59:34 | +32:06 | +116% | (6) | 2:39 | +1:17 | +93% | (6) | - |
20 | 53 -> 54 | 1:04:00 | +35:10 | +121% | (7) | 4:26 | +3:17 | +285% | (8) | +1:28 |
21 | 54 -> 60 | 1:04:29 | +34:59 | +118% | (7) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
22 | 60 -> 58 | 1:05:50 | +35:26 | +116% | (7) | 1:21 | +34 | +72% | (5) | - |
23 | 58 -> 57 | 1:10:33 | +39:41 | +128% | (7) | 4:43 | +4:22 | +1247% | (8) | +3:49 |
24 | 57 -> 56 | 1:11:13 | +39:44 | +126% | (7) | 0:40 | +11 | +37% | (6) | - |
25 | 56 -> 55 | 1:11:59 | +40:04 | +125% | (7) | 0:46 | +21 | +84% | (6) | - |
26 | 55 -> F | 1:12:07 | +40:02 | +124% | (7) | 0:08 | -1 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта