Россия, Севастополь, Ласпи

    Группа
    Ж12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 00:23:14
    Позиция 16
    Результат 01:17:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 10:56 +7:54 +260% (17) 10:56 +7:54 +260% (17) +53
      2 32  ->  33 13:55 +9:59 +253% (15) 2:59 +2:07 +244% (15) +7
      3 33  ->  52 18:15 +11:51 +185% (16) 4:20 +2:56 +209% (19) -
      4 52  ->  40 24:34 +16:56 +221% (17) 6:19 +5:07 +426% (16) +2:20
      5 40  ->  37 30:31 +21:51 +252% (17) 5:57 +5:03 +561% (21) +2:58
      6 37  ->  49 40:42 +29:21 +258% (17) 10:11 +7:30 +279% (16) +1:17
      7 49  ->  44 45:08 +31:34 +232% (17) 4:26 +2:18 +107% (15) -
      8 44  ->  43 48:02 +33:08 +222% (17) 2:54 +1:41 +138% (17) -
      9 43  ->  41 53:04 +37:14 +235% (19) 5:02 +4:06 +439% (20) +1:56
      10 41  ->  35 59:03 +40:44 +222% (18) 5:59 +3:30 +140% (16) -
      11 35  ->  53 1:02:31 +42:30 +212% (15) 3:28 +1:46 +103% (9) -
      12 53  ->  54 1:07:16 +45:22 +207% (19) 4:45 +3:03 +179% (19) -
      13 54  ->  60 1:08:09 +45:44 +204% (19) 0:53 +24 +82% (14) -
      14 60  ->  58 1:13:44 +44:08 +149% (18) 5:35 +4:50 +644% (18) +3:06
      15 58  ->  56 1:16:22 +45:07 +144% (16) 2:38 +1:29 +128% (12) -
      16 56  ->  55 1:16:53 +45:02 +141% (16) 0:31 +3 +10% (2) -
      17 55  ->  F 1:17:02 +45:03 +140% (16) 0:09 +1 +12% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта