Россия, Нижегородская область., г.Дзержинск
Участник
Венедиктова Александра(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14
Участник
Венедиктова Александра(2004)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:34 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:26:14 |
| Темп (мин/км) | 13:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:33 | +42 | +82% | (10) | 1:33 | +42 | +82% | (10) | +1 |
| 2 | 49 -> 51 | 3:37 | +1:36 | +79% | (11) | 2:04 | +1:08 | +121% | (19) | +23 |
| 3 | 51 -> 54 | 8:45 | +3:10 | +56% | (15) | 5:08 | +2:01 | +64% | (26) | - |
| 4 | 54 -> 55 | 12:33 | +5:08 | +69% | (17) | 3:48 | +2:13 | +140% | (26) | +57 |
| 5 | 55 -> 35 | 13:28 | +5:15 | +63% | (14) | 0:55 | +31 | +129% | (16) | +12 |
| 6 | 35 -> 57 | 14:12 | +5:00 | +54% | (12) | 0:44 | +7 | +18% | (7) | - |
| 7 | 57 -> 58 | 17:40 | +6:27 | +57% | (14) | 3:28 | +1:59 | +133% | (31) | +48 |
| 8 | 58 -> 52 | 19:10 | +6:31 | +51% | (14) | 1:30 | +22 | +32% | (12) | - |
| 9 | 52 -> 74 | 22:10 | +7:27 | +50% | (13) | 3:00 | +1:16 | +73% | (24) | - |
| 10 | 74 -> 41 | 23:11 | +7:37 | +48% | (11) | 1:01 | +13 | +27% | (9) | - |
| 11 | 41 -> 48 | 24:17 | +7:15 | +42% | (10) | 1:06 | +32 | +94% | (13) | +5 |
| 12 | 48 -> 90 | 25:42 | +7:39 | +42% | (10) | 1:25 | +33 | +63% | (25) | - |
| 13 | 90 -> F | 26:14 | +7:41 | +41% | (10) | 0:32 | +3 | +10% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта