Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
Мужчины
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:08 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:45:57 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:06 | +8 | +13% | (6) | 1:06 | +8 | +13% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:48 | +11 | +7% | (8) | 1:42 | +6 | +6% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:27 | +13 | +6% | (5) | 0:39 | +8 | +25% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:27 | +8 | +3% | (3) | 1:00 | +4 | +7% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:46 | +5 | +1% | (2) | 1:19 | +6 | +8% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:50 | -19 | -4% | (1) | 1:04 | +2 | +3% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:01 | -47 | -7% | (1) | 3:11 | +5 | +2% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:47 | -50 | -7% | (1) | 0:46 | +6 | +14% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:27 | -53 | -6% | (1) | 2:40 | +13 | +8% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:30 | -1:02 | -6% | (1) | 1:03 | +8 | +14% | (9) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:36 | +2:32 | +12% | (12) | 8:06 | +4:18 | +113% | (28) | +3:16 |
| 12 | 41 -> 42 | 24:34 | +2:38 | +12% | (12) | 1:58 | +20 | +20% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:10 | +2:45 | +12% | (12) | 0:36 | +10 | +38% | (24) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 25:53 | +2:46 | +11% | (12) | 0:43 | +3 | +7% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:33 | +2:40 | +11% | (11) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 29:30 | +2:54 | +10% | (11) | 2:57 | +27 | +17% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 30:23 | +2:39 | +9% | (10) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 32:12 | +2:24 | +8% | (11) | 1:49 | +12 | +12% | (10) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 32:40 | +2:27 | +8% | (11) | 0:28 | +7 | +33% | (15) | +1 |
| 20 | 50 -> 51 | 34:01 | +2:30 | +7% | (9) | 1:21 | +9 | +12% | (9) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:58 | +2:21 | +6% | (8) | 1:57 | +21 | +21% | (13) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 37:16 | +2:26 | +6% | (8) | 1:18 | +7 | +9% | (3) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 40:05 | +4:07 | +11% | (12) | 2:49 | +1:49 | +181% | (25) | +1:33 |
| 24 | 54 -> 55 | 41:28 | +4:16 | +11% | (11) | 1:23 | +9 | +12% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 42:29 | +4:26 | +11% | (11) | 1:01 | +11 | +21% | (12) | - |
| 26 | 56 -> 57 | 43:47 | +4:26 | +11% | (11) | 1:18 | +7 | +9% | (2) | - |
| 27 | 57 -> 58 | 44:50 | +4:28 | +11% | (11) | 1:03 | +9 | +16% | (6) | - |
| 28 | 58 -> 90 | 45:43 | +4:20 | +10% | (11) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 29 | 90 -> F | 45:57 | +4:21 | +10% | (11) | 0:14 | +1 | +7% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта