Россия, Москва и МО, Серебряный бор

    Клуб
    CRAFT
    Группа
    D2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 42
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:14
    Позиция 6
    Результат 00:58:24
    Темп (мин/км) 10:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 8:38 +7:04 +451% (40) 8:38 +7:04 +451% (40) +6:28
      2 34  ->  35 9:37 +6:59 +265% (40) 0:59 -3 -4% (1) -
      3 35  ->  42 13:32 +8:04 +147% (35) 3:55 +1:14 +45% (21) +12
      4 42  ->  33 20:00 +9:20 +87% (28) 6:28 +1:38 +33% (9) -
      5 33  ->  38 21:15 +9:12 +76% (26) 1:15 -2 -2% (1) -
      6 38  ->  36 23:40 +9:04 +62% (19) 2:25 +10 +7% (4) -
      7 36  ->  40 24:46 +9:18 +60% (20) 1:06 +22 +50% (25) +5
      8 40  ->  44 29:53 +9:58 +50% (16) 5:07 +40 +14% (7) -
      9 44  ->  46 35:26 +9:14 +35% (11) 5:33 +1:16 +29% (4) -
      10 46  ->  47 38:58 +9:00 +30% (9) 3:32 +44 +26% (9) -
      11 47  ->  48 40:32 +7:54 +24% (9) 1:34 -4 -4% (1) -
      12 48  ->  49 43:48 +8:48 +25% (7) 3:16 +54 +38% (16) -
      13 49  ->  55 47:08 +9:07 +23% (7) 3:20 +35 +21% (8) -
      14 55  ->  56 49:03 +8:03 +19% (6) 1:55 +29 +33% (9) -
      15 56  ->  43 51:36 +8:20 +19% (6) 2:33 +32 +26% (12) -
      16 43  ->  31 54:18 +7:52 +16% (6) 2:42 -20 -10% (1) -
      17 31  ->  F 58:24 +8:10 +16% (6) 4:06 +32 +14% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта