Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:20:56 |
| Темп (мин/км) | 12:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:43 | +2:21 | +171% | (28) | 3:43 | +2:21 | +171% | (28) | +43 |
| 2 | 31 -> 55 | 6:35 | +3:48 | +136% | (28) | 2:52 | +1:31 | +112% | (29) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 10:29 | +6:38 | +172% | (31) | 3:54 | +2:50 | +265% | (31) | +1:34 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:34 | +7:19 | +139% | (25) | 2:05 | +1:00 | +92% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 70 | 20:01 | +10:47 | +116% | (28) | 7:27 | +3:34 | +91% | (31) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 22:18 | +12:03 | +117% | (25) | 2:17 | +1:17 | +128% | (29) | +6 |
| 7 | 50 -> 49 | 23:53 | +12:54 | +117% | (24) | 1:35 | +51 | +115% | (28) | - |
| 8 | 49 -> 36 | 26:25 | +14:08 | +115% | (24) | 2:32 | +1:14 | +94% | (17) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 28:13 | +15:02 | +114% | (23) | 1:48 | +55 | +103% | (28) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 34:00 | +17:55 | +111% | (24) | 5:47 | +2:53 | +99% | (29) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 35:29 | +18:50 | +113% | (25) | 1:29 | +57 | +178% | (30) | +19 |
| 12 | 39 -> 40 | 37:26 | +19:51 | +112% | (25) | 1:57 | +1:01 | +108% | (30) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 47:47 | +25:38 | +115% | (25) | 10:21 | +5:51 | +129% | (29) | +30 |
| 14 | 41 -> 42 | 49:08 | +26:21 | +115% | (25) | 1:21 | +43 | +113% | (29) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 51:10 | +27:33 | +116% | (26) | 2:02 | +1:12 | +144% | (28) | +12 |
| 16 | 43 -> 44 | 53:59 | +28:49 | +114% | (25) | 2:49 | +1:23 | +96% | (16) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 59:42 | +32:47 | +121% | (26) | 5:43 | +4:00 | +233% | (28) | +1:57 |
| 18 | 45 -> 56 | 1:00:48 | +33:00 | +118% | (25) | 1:06 | +22 | +50% | (9) | - |
| 19 | 56 -> 76 | 1:02:27 | +33:31 | +115% | (25) | 1:39 | +37 | +59% | (20) | - |
| 20 | 76 -> 48 | 1:04:41 | +34:32 | +114% | (25) | 2:14 | +1:02 | +86% | (28) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 1:14:42 | +40:03 | +115% | (25) | 10:01 | +5:40 | +130% | (29) | +29 |
| 22 | 52 -> 54 | 1:17:43 | +41:20 | +113% | (25) | 3:01 | +1:17 | +74% | (20) | - |
| 23 | 54 -> 64 | 1:18:57 | +41:31 | +110% | (25) | 1:14 | +33 | +80% | (15) | - |
| 24 | 64 -> 90 | 1:19:59 | +41:51 | +109% | (25) | 1:02 | +20 | +47% | (21) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:20:56 | +42:25 | +110% | (25) | 0:57 | +35 | +159% | (31) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта