Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Королев Сергей(1997)
Клуб
Голицыно
Группа
М21
Участник
Королев Сергей(1997)
Клуб
Голицыно
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:24:24 |
| Темп (мин/км) | 12:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:05 | +4:43 | +345% | (31) | 6:05 | +4:43 | +345% | (31) | +2:58 |
| 2 | 31 -> 55 | 8:06 | +5:19 | +191% | (31) | 2:01 | +40 | +49% | (18) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 9:53 | +6:02 | +156% | (29) | 1:47 | +43 | +67% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:20 | +7:05 | +134% | (24) | 2:27 | +1:22 | +126% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 70 | 19:22 | +10:08 | +109% | (26) | 7:02 | +3:09 | +81% | (29) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 23:49 | +13:34 | +132% | (27) | 4:27 | +3:27 | +345% | (30) | +2:10 |
| 7 | 50 -> 49 | 25:33 | +14:34 | +132% | (28) | 1:44 | +1:00 | +136% | (29) | +3 |
| 8 | 49 -> 36 | 28:13 | +15:56 | +129% | (27) | 2:40 | +1:22 | +105% | (19) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 29:48 | +16:37 | +126% | (27) | 1:35 | +42 | +79% | (27) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 35:07 | +19:02 | +118% | (26) | 5:19 | +2:25 | +83% | (23) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 36:51 | +20:12 | +121% | (26) | 1:44 | +1:12 | +225% | (31) | +31 |
| 12 | 39 -> 40 | 38:30 | +20:55 | +118% | (26) | 1:39 | +43 | +76% | (24) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 48:10 | +26:01 | +117% | (26) | 9:40 | +5:10 | +114% | (28) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 49:16 | +26:29 | +116% | (26) | 1:06 | +28 | +73% | (24) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 51:06 | +27:29 | +116% | (25) | 1:50 | +1:00 | +120% | (25) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 58:51 | +33:41 | +133% | (28) | 7:45 | +6:19 | +440% | (25) | +4:29 |
| 17 | 44 -> 45 | 1:02:25 | +35:30 | +131% | (28) | 3:34 | +1:51 | +107% | (20) | - |
| 18 | 45 -> 56 | 1:04:33 | +36:45 | +132% | (28) | 2:08 | +1:24 | +190% | (27) | +27 |
| 19 | 56 -> 76 | 1:06:18 | +37:22 | +129% | (27) | 1:45 | +43 | +69% | (21) | - |
| 20 | 76 -> 48 | 1:08:03 | +37:54 | +125% | (27) | 1:45 | +33 | +45% | (19) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 1:17:41 | +43:02 | +124% | (28) | 9:38 | +5:17 | +121% | (27) | - |
| 22 | 52 -> 54 | 1:20:05 | +43:42 | +120% | (28) | 2:24 | +40 | +38% | (9) | - |
| 23 | 54 -> 64 | 1:22:43 | +45:17 | +120% | (28) | 2:38 | +1:57 | +285% | (31) | +1:04 |
| 24 | 64 -> 90 | 1:23:52 | +45:44 | +119% | (28) | 1:09 | +27 | +64% | (23) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:24:24 | +45:53 | +119% | (28) | 0:32 | +10 | +45% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта