Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Фирсов Константин(1984)
Клуб
лично Саратов
Группа
М30
Участник
Фирсов Константин(1984)
Клуб
лично Саратов
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:56 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:01:05 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | +23 | +28% | (5) | 1:44 | +23 | +28% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:01 | +1:07 | +38% | (9) | 2:17 | +44 | +47% | (12) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:09 | +1:08 | +28% | (8) | 1:08 | +2 | +3% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:33 | +1:19 | +25% | (5) | 1:24 | +17 | +25% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 49 | 14:05 | +3:36 | +34% | (7) | 7:32 | +2:17 | +43% | (11) | - |
| 6 | 49 -> 36 | 15:39 | +3:50 | +32% | (7) | 1:34 | +14 | +17% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:33 | +3:52 | +30% | (7) | 0:54 | +2 | +3% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:41 | +4:01 | +25% | (5) | 3:08 | +9 | +5% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:59 | +4:27 | +26% | (5) | 1:18 | +41 | +110% | (13) | +24 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:57 | +3:23 | +18% | (5) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:15 | +3:02 | +13% | (4) | 4:18 | -9 | -3% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:00 | +3:05 | +12% | (4) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:57 | +3:03 | +12% | (3) | 0:57 | -2 | -3% | (1) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 39:35 | +13:04 | +49% | (11) | 11:38 | +10:01 | +619% | (15) | +9:17 |
| 15 | 44 -> 45 | 41:25 | +11:33 | +38% | (10) | 1:50 | -43 | -28% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 44:12 | +10:26 | +30% | (8) | 2:47 | +35 | +26% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 44:51 | +10:17 | +29% | (8) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 47:04 | +9:45 | +26% | (7) | 2:13 | +2 | +1% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 50 | 48:30 | +9:34 | +24% | (7) | 1:26 | +5 | +6% | (2) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 52:29 | +9:32 | +22% | (7) | 3:59 | +29 | +13% | (4) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 56:05 | +11:25 | +25% | (7) | 3:36 | +1:56 | +116% | (13) | +1:10 |
| 22 | 52 -> 53 | 57:46 | +11:58 | +26% | (7) | 1:41 | +41 | +68% | (8) | +14 |
| 23 | 53 -> 54 | 59:04 | +12:07 | +25% | (7) | 1:18 | +13 | +19% | (6) | - |
| 24 | 54 -> 64 | 59:56 | +12:13 | +25% | (7) | 0:52 | +6 | +13% | (4) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:00:38 | +12:06 | +24% | (6) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:01:05 | +12:02 | +24% | (6) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта