Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Илькин Алексей(1984)
Клуб
Ульяновская область
Группа
М30
Участник
Илькин Алексей(1984)
Клуб
Ульяновская область
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:56 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:04:05 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15 | +54 | +66% | (11) | 2:15 | +54 | +66% | (11) | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:06 | +1:12 | +41% | (10) | 1:51 | +18 | +19% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:27 | +1:26 | +35% | (10) | 1:21 | +15 | +22% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:10 | +1:56 | +36% | (7) | 1:43 | +36 | +53% | (6) | +1 |
| 5 | 34 -> 49 | 13:21 | +2:52 | +27% | (5) | 6:11 | +56 | +17% | (6) | - |
| 6 | 49 -> 36 | 15:02 | +3:13 | +27% | (5) | 1:41 | +21 | +26% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:10 | +3:29 | +27% | (5) | 1:08 | +16 | +30% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:30 | +4:50 | +30% | (8) | 4:20 | +1:21 | +45% | (10) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:08 | +4:36 | +27% | (7) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:15 | +3:41 | +19% | (7) | 1:07 | +9 | +15% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 31:26 | +8:13 | +35% | (9) | 9:11 | +4:53 | +113% | (13) | +2:37 |
| 12 | 41 -> 42 | 32:38 | +8:43 | +36% | (10) | 1:12 | +30 | +71% | (15) | +8 |
| 13 | 42 -> 43 | 33:51 | +8:57 | +35% | (10) | 1:13 | +16 | +28% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 38:44 | +12:13 | +46% | (10) | 4:53 | +3:16 | +202% | (12) | +2:25 |
| 15 | 44 -> 45 | 41:29 | +11:37 | +38% | (11) | 2:45 | +55 | +50% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 46:31 | +12:45 | +37% | (10) | 5:02 | +2:50 | +128% | (11) | +1:40 |
| 17 | 46 -> 47 | 47:26 | +12:52 | +37% | (10) | 0:55 | +21 | +61% | (11) | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 50:32 | +13:13 | +35% | (10) | 3:06 | +55 | +41% | (9) | - |
| 19 | 48 -> 50 | 52:05 | +13:09 | +33% | (10) | 1:33 | +12 | +14% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 56:45 | +13:48 | +32% | (9) | 4:40 | +1:10 | +33% | (10) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 58:52 | +14:12 | +31% | (9) | 2:07 | +27 | +27% | (6) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 59:56 | +14:08 | +30% | (8) | 1:04 | +4 | +6% | (2) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 1:01:32 | +14:35 | +31% | (9) | 1:36 | +31 | +47% | (9) | - |
| 24 | 54 -> 64 | 1:02:24 | +14:41 | +30% | (9) | 0:52 | +6 | +13% | (4) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:03:38 | +15:06 | +31% | (8) | 1:14 | +33 | +80% | (12) | +11 |
| 26 | 90 -> F | 1:04:05 | +15:02 | +30% | (8) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта