Россия, Воронежская обл., г. Воронеж

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 54
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:03
    Позиция 15
    Результат 00:18:09.8
    Темп (мин/км) 9:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:42 +14 +50% (39) 0:42 +14 +50% (39) +3
      2 31  ->  35 3:14 +51 +35% (33) 2:32 +43 +39% (29) -
      3 35  ->  38 4:12 +1:13 +40% (32) 0:58 +22 +61% (33) +8
      4 38  ->  51 4:44 +1:18 +37% (27) 0:32 +10 +45% (20) +1
      5 51  ->  71 6:54 +1:42 +32% (23) 2:10 +30 +30% (20) -
      6 71  ->  54 7:46 +1:47 +29% (21) 0:52 +9 +20% (15) -
      7 54  ->  58 11:02 +3:27 +45% (33) 3:16 +1:40 +104% (47) +1:02
      8 58  ->  76 12:22 +3:48 +44% (25) 1:20 +21 +35% (22) -
      9 76  ->  75 12:42 +3:46 +42% (25) 0:20 +3 +17% (5) -
      10 75  ->  60 13:23 +3:46 +39% (21) 0:41 +2 +5% (3) -
      11 60  ->  53 14:18 +3:49 +36% (21) 0:55 +10 +22% (11) -
      12 53  ->  59 15:10 +4:06 +37% (19) 0:52 +17 +48% (19) +3
      13 59  ->  74 15:38 +4:09 +36% (19) 0:28 +6 +27% (8) -
      14 74  ->  49 16:53 +4:22 +34% (18) 1:15 +13 +20% (11) -
      15 49  ->  61 17:36 +4:19 +32% (16) 0:43 +2 +4% (3) -
      16 61  ->  44 17:45 +4:20 +32% (16) 0:09 +1 +12% (7) -
      17 44  ->  90 17:59 +4:20 +31% (16) 0:14 +3 +27% (12) -
      18 90  ->  F 18:09 +4:20 +31% (15) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта