Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Котова Снежана(2001)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж16
Участник
Котова Снежана(2001)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:48:36 |
| Темп (мин/км) | 11:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 5:15 | +1:21 | +34% | (20) | 5:15 | +1:21 | +34% | (20) | - |
| 2 | 64 -> 55 | 18:08 | +9:19 | +105% | (42) | 12:53 | +8:15 | +178% | (46) | +4:45 |
| 3 | 55 -> 38 | 20:09 | +10:16 | +103% | (43) | 2:01 | +1:18 | +181% | (40) | +46 |
| 4 | 38 -> 67 | 21:25 | +10:19 | +92% | (40) | 1:16 | +12 | +18% | (6) | - |
| 5 | 67 -> 45 | 24:35 | +10:33 | +75% | (37) | 3:10 | +20 | +11% | (8) | - |
| 6 | 45 -> 51 | 31:17 | +14:16 | +83% | (35) | 6:42 | +3:43 | +124% | (38) | +1:28 |
| 7 | 51 -> 43 | 33:08 | +14:27 | +77% | (33) | 1:51 | +16 | +16% | (19) | - |
| 8 | 43 -> 74 | 35:16 | +14:30 | +69% | (32) | 2:08 | +13 | +11% | (10) | - |
| 9 | 74 -> 69 | 38:37 | +14:52 | +62% | (30) | 3:21 | +39 | +24% | (14) | - |
| 10 | 69 -> 47 | 42:51 | +16:40 | +63% | (29) | 4:14 | +2:11 | +106% | (34) | +38 |
| 11 | 47 -> 71 | 46:25 | +18:18 | +65% | (30) | 3:34 | +1:43 | +92% | (43) | +19 |
| 12 | 71 -> 90 | 48:23 | +18:48 | +63% | (30) | 1:58 | +40 | +51% | (30) | - |
| 13 | 90 -> F | 48:36 | +18:46 | +62% | (29) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта