Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Салькова Юлия(2002)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж16
Участник
Салькова Юлия(2002)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:01:39 |
| Темп (мин/км) | 15:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 5:59 | +2:05 | +53% | (28) | 5:59 | +2:05 | +53% | (28) | - |
| 2 | 64 -> 55 | 19:15 | +10:26 | +118% | (46) | 13:16 | +8:38 | +186% | (47) | +2:57 |
| 3 | 55 -> 38 | 22:42 | +12:49 | +129% | (47) | 3:27 | +2:44 | +381% | (45) | +1:51 |
| 4 | 38 -> 67 | 24:24 | +13:18 | +119% | (43) | 1:42 | +38 | +59% | (30) | - |
| 5 | 67 -> 45 | 29:14 | +15:12 | +108% | (42) | 4:50 | +2:00 | +70% | (44) | - |
| 6 | 45 -> 51 | 33:54 | +16:53 | +99% | (37) | 4:40 | +1:41 | +56% | (20) | - |
| 7 | 51 -> 43 | 36:14 | +17:33 | +93% | (38) | 2:20 | +45 | +47% | (42) | - |
| 8 | 43 -> 74 | 39:01 | +18:15 | +87% | (38) | 2:47 | +52 | +45% | (34) | - |
| 9 | 74 -> 69 | 51:28 | +27:43 | +116% | (45) | 12:27 | +9:45 | +361% | (50) | +6:26 |
| 10 | 69 -> 47 | 56:29 | +30:18 | +115% | (45) | 5:01 | +2:58 | +144% | (39) | +27 |
| 11 | 47 -> 71 | 59:30 | +31:23 | +111% | (45) | 3:01 | +1:10 | +63% | (33) | - |
| 12 | 71 -> 90 | 1:01:27 | +31:52 | +107% | (45) | 1:57 | +39 | +50% | (28) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:01:39 | +31:49 | +106% | (45) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта