Россия, Воронежская обл., г. Воронеж
Участник
Губин Виктор(1949)
Клуб
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛ.
Группа
М65
Участник
Губин Виктор(1949)
Клуб
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛ.
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:10 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:49:15 |
| Темп (мин/км) | 20:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 9:06 | +4:45 | +109% | (7) | 9:06 | +4:45 | +109% | (7) | - |
| 2 | 48 -> 34 | 14:31 | +7:23 | +103% | (7) | 5:25 | +2:38 | +94% | (7) | - |
| 3 | 34 -> 47 | 41:51 | +22:49 | +119% | (7) | 27:20 | +15:26 | +129% | (7) | +21 |
| 4 | 47 -> 37 | 46:32 | +25:21 | +119% | (7) | 4:41 | +2:32 | +117% | (6) | - |
| 5 | 37 -> 65 | 54:51 | +30:41 | +126% | (7) | 8:19 | +6:06 | +275% | (7) | +3:17 |
| 6 | 65 -> 46 | 1:08:47 | +41:06 | +148% | (7) | 13:56 | +10:25 | +296% | (7) | +5:57 |
| 7 | 46 -> 43 | 1:15:58 | +44:37 | +142% | (7) | 7:11 | +3:38 | +102% | (7) | - |
| 8 | 43 -> 62 | 1:24:32 | +48:19 | +133% | (7) | 8:34 | +4:09 | +93% | (7) | - |
| 9 | 62 -> 60 | 1:31:29 | +52:12 | +132% | (7) | 6:57 | +3:53 | +126% | (7) | - |
| 10 | 60 -> 61 | 1:41:10 | +56:18 | +125% | (7) | 9:41 | +4:06 | +73% | (6) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 1:45:16 | +58:20 | +124% | (7) | 4:06 | +2:04 | +101% | (7) | - |
| 12 | 63 -> 90 | 1:48:14 | +59:23 | +121% | (7) | 2:58 | +1:03 | +54% | (7) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:49:15 | +59:43 | +120% | (8) | 1:01 | +20 | +48% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта