Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 17
    Результат 00:48:07
    Темп (мин/км) 10:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:09 +1:52 +56% (19) 5:09 +1:52 +56% (19) -
      2 32  ->  55 9:04 +4:36 +102% (25) 3:55 +2:55 +291% (28) +2:09
      3 55  ->  56 11:28 +5:15 +84% (25) 2:24 +45 +45% (16) -
      4 56  ->  35 12:40 +5:47 +84% (25) 1:12 +32 +80% (22) +1
      5 35  ->  36 15:53 +7:07 +81% (25) 3:13 +1:20 +70% (17) -
      6 36  ->  37 19:56 +8:41 +77% (23) 4:03 +1:37 +66% (17) -
      7 37  ->  57 23:02 +10:18 +80% (23) 3:06 +1:37 +108% (22) +29
      8 57  ->  43 25:25 +11:24 +81% (23) 2:23 +1:06 +85% (20) +7
      9 43  ->  45 28:15 +12:22 +77% (20) 2:50 +58 +51% (9) -
      10 45  ->  73 29:16 +12:46 +77% (21) 1:01 +24 +64% (18) -
      11 73  ->  46 30:03 +10:32 +53% (21) 0:47 +22 +87% (23) +3
      12 46  ->  47 40:34 +15:01 +58% (17) 10:31 +4:34 +76% (15) -
      13 47  ->  62 43:06 +16:14 +60% (17) 2:32 +1:13 +92% (12) +12
      14 62  ->  53 45:02 +16:53 +59% (17) 1:56 +48 +70% (20) -
      15 53  ->  60 46:58 +17:09 +57% (17) 1:56 +37 +46% (15) -
      16 60  ->  90 47:41 +17:10 +56% (17) 0:43 +14 +48% (21) -
      17 90  ->  F 48:07 +17:09 +55% (17) 0:26 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта