Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"
Участник
Бикмурзин Кирилл(1997)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Участник
Бикмурзин Кирилл(1997)
Клуб
ПАИИ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:37 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:03:15 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +48 | +71% | (52) | 1:55 | +48 | +71% | (52) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:58 | +1:21 | +37% | (40) | 3:03 | +37 | +25% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:41 | +1:28 | +34% | (39) | 0:43 | +13 | +43% | (41) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:10 | +2:06 | +34% | (38) | 2:29 | +38 | +34% | (47) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:35 | +2:10 | +33% | (38) | 0:25 | +5 | +25% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:28 | +2:27 | +30% | (38) | 1:53 | +18 | +18% | (31) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:20 | +4:34 | +46% | (46) | 3:52 | +2:11 | +129% | (61) | +36 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:09 | +5:21 | +45% | (46) | 2:49 | +47 | +38% | (40) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:54 | +5:39 | +42% | (44) | 1:45 | +25 | +31% | (37) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:06 | +8:10 | +58% | (53) | 3:12 | +2:34 | +405% | (62) | +1:58 |
| 11 | 40 -> 41 | 30:01 | +12:59 | +76% | (56) | 7:55 | +5:03 | +176% | (60) | +2:21 |
| 12 | 41 -> 42 | 38:02 | +19:20 | +103% | (58) | 8:01 | +6:23 | +390% | (60) | +4:51 |
| 13 | 42 -> 76 | 38:39 | +19:32 | +102% | (58) | 0:37 | +12 | +48% | (44) | - |
| 14 | 76 -> 43 | 39:20 | +19:38 | +99% | (58) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 40:01 | +19:43 | +97% | (58) | 0:41 | +8 | +24% | (33) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 41:41 | +20:03 | +92% | (57) | 1:40 | +25 | +33% | (42) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 42:28 | +20:12 | +90% | (56) | 0:47 | +14 | +42% | (46) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 47:24 | +20:54 | +78% | (54) | 4:56 | +50 | +20% | (23) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 49:10 | +21:11 | +75% | (54) | 1:46 | +20 | +23% | (18) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 50:59 | +21:35 | +73% | (53) | 1:49 | +24 | +28% | (30) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 51:26 | +21:33 | +72% | (53) | 0:27 | +4 | +17% | (8) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 54:57 | +23:55 | +77% | (56) | 3:31 | +2:27 | +229% | (59) | +1:27 |
| 23 | 51 -> 52 | 59:24 | +26:44 | +81% | (56) | 4:27 | +3:03 | +217% | (58) | +1:44 |
| 24 | 52 -> 60 | 1:02:26 | +28:51 | +85% | (55) | 3:02 | +2:14 | +279% | (56) | +1:29 |
| 25 | 60 -> 90 | 1:02:53 | +28:51 | +84% | (55) | 0:27 | +5 | +22% | (18) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:03:15 | +28:53 | +84% | (55) | 0:22 | +2 | +10% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта