Россия, Москва и МО, Теплый стан (юг)
Участник
Калюжный Илья(2002)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М16
Участник
Калюжный Илья(2002)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 15 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:19 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:17:06 |
Темп (мин/км) | 13:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:56 | +1:35 | +67% | (3) | 3:56 | +1:35 | +67% | (3) | +16 |
2 | 35 -> 43 | 9:59 | +3:03 | +43% | (3) | 6:03 | +2:36 | +75% | (3) | +39 |
3 | 43 -> 36 | 11:53 | +4:08 | +53% | (3) | 1:54 | +1:20 | +235% | (4) | +1:01 |
4 | 36 -> 46 | 14:29 | +5:01 | +52% | (3) | 2:36 | +53 | +51% | (3) | - |
5 | 46 -> 50 | 18:50 | +7:00 | +59% | (3) | 4:21 | +1:59 | +83% | (3) | +39 |
6 | 50 -> 39 | 24:37 | +8:08 | +49% | (3) | 5:47 | +1:08 | +24% | (3) | - |
7 | 39 -> 40 | 32:17 | +10:05 | +45% | (3) | 7:40 | +1:58 | +34% | (3) | - |
8 | 40 -> 41 | 36:48 | +11:37 | +46% | (3) | 4:31 | +1:32 | +51% | (3) | - |
9 | 41 -> 49 | 45:33 | +13:35 | +42% | (3) | 8:45 | +1:58 | +28% | (2) | - |
10 | 49 -> 43 | 47:15 | +13:54 | +41% | (3) | 1:42 | +21 | +25% | (3) | - |
11 | 43 -> 44 | 50:46 | +14:40 | +40% | (3) | 3:31 | +1:02 | +41% | (3) | - |
12 | 44 -> 45 | 52:53 | +15:41 | +42% | (3) | 2:07 | +1:01 | +92% | (3) | +24 |
13 | 45 -> 51 | 56:34 | +16:55 | +42% | (3) | 3:41 | +1:14 | +50% | (3) | - |
14 | 51 -> 32 | 1:02:11 | +15:29 | +33% | (3) | 5:37 | -1:26 | -20% | (1) | - |
15 | 32 -> 33 | 1:11:41 | +22:25 | +45% | (3) | 9:30 | +6:56 | +270% | (3) | +5:29 |
16 | 33 -> F | 1:17:06 | +23:27 | +43% | (3) | 5:25 | +2:14 | +70% | (3) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта