Россия, Москва и МО, р-н Ивановское
Участник
Фролов Даниил(2008)
Клуб
Ёлка
Группа
М10
Участник
Фролов Даниил(2008)
Клуб
Ёлка
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:41 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:05:03 |
| Темп (мин/км) | 29:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:04 | +27 | +72% | (7) | 1:04 | +27 | +72% | (7) | - |
| 2 | 55 -> 31 | 1:55 | +16 | +16% | (4) | 0:51 | +13 | +34% | (6) | - |
| 3 | 31 -> 53 | 2:39 | +10 | +6% | (6) | 0:44 | +11 | +33% | (6) | - |
| 4 | 53 -> 36 | 26:48 | +20:50 | +349% | (13) | 24:09 | +21:14 | +727% | (12) | +12:03 |
| 5 | 36 -> 47 | 28:42 | +21:04 | +275% | (13) | 1:54 | +30 | +35% | (6) | - |
| 6 | 47 -> 35 | 43:07 | +33:46 | +361% | (13) | 14:25 | +12:42 | +739% | (12) | +7:18 |
| 7 | 35 -> 46 | 49:21 | +37:51 | +329% | (14) | 6:14 | +4:17 | +219% | (13) | - |
| 8 | 46 -> 50 | 51:35 | +38:48 | +303% | (12) | 2:14 | +1:03 | +88% | (11) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 55:15 | +41:44 | +308% | (12) | 3:40 | +2:56 | +400% | (12) | +38 |
| 10 | 51 -> 45 | 57:39 | +42:44 | +286% | (12) | 2:24 | +1:00 | +71% | (10) | - |
| 11 | 45 -> 49 | 1:01:07 | +45:55 | +302% | (13) | 3:28 | +3:15 | +1500% | (13) | +2:34 |
| 12 | 49 -> 44 | 1:03:48 | +44:22 | +228% | (14) | 2:41 | +1:25 | +111% | (11) | - |
| 13 | 44 -> F | 1:05:03 | +44:31 | +216% | (12) | 1:15 | +9 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта