Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Полоцкий Владлен(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Участник
Полоцкий Владлен(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 2.090m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:15 |
| Результат | 00:17:25 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:31 | +18 | +138% | (28) | 38 | 13:35 | 0:31 | +18 | +138% | (28) | 38 | 13:35 | +11 |
| 2 | 51 -> 52 | 1:10 | +37 | +112% | (23) | 118 | 9:53 | 0:39 | +19 | +95% | (27) | 80 | 8:07 | +8 |
| 3 | 52 -> 33 | 1:44 | +49 | +89% | (21) | 163 | 10:38 | 0:34 | +12 | +54% | (27) | 45 | 12:35 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:21 | +1:07 | +90% | (25) | 233 | 10:05 | 0:37 | +18 | +94% | (31) | 70 | 8:48 | +8 |
| 5 | 34 -> 53 | 3:09 | +1:19 | +71% | (24) | 336 | 9:22 | 0:48 | +16 | +50% | (27) | 103 | 7:46 | - |
| 6 | 53 -> 36 | 3:33 | +1:28 | +70% | (25) | 368 | 9:38 | 0:24 | +11 | +84% | (30) | 32 | 12:30 | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 4:08 | +1:38 | +65% | (26) | 435 | 9:30 | 0:35 | +11 | +45% | (18) | 67 | 8:42 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 4:39 | +1:45 | +60% | (26) | 491 | 9:28 | 0:31 | +10 | +47% | (22) | 56 | 9:13 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 4:51 | +1:40 | +52% | (25) | 535 | 9:03 | 0:12 | +2 | +19% | (4) | 44 | 4:32 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 5:19 | +1:44 | +48% | (24) | 581 | 9:09 | 0:28 | +8 | +39% | (16) | 46 | 10:08 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 6:07 | +1:54 | +45% | (24) | 694 | 8:48 | 0:48 | +15 | +45% | (24) | 113 | 7:04 | - |
| 12 | 41 -> 54 | 7:31 | +2:00 | +36% | (19) | 901 | 8:20 | 1:24 | +9 | +12% | (6) | 207 | 6:45 | - |
| 13 | 54 -> 55 | 7:41 | +2:01 | +35% | (18) | 930 | 8:15 | 0:10 | +2 | +25% | (10) | 29 | 5:44 | - |
| 14 | 55 -> 42 | 8:25 | +2:16 | +36% | (20) | 995 | 8:27 | 0:44 | +18 | +69% | (33) | 65 | 11:16 | +4 |
| 15 | 42 -> 56 | 8:47 | +2:17 | +35% | (18) | 1025 | 8:34 | 0:22 | +3 | +15% | (5) | 30 | 12:13 | - |
| 16 | 56 -> 57 | 9:04 | +2:24 | +36% | (19) | 1054 | 8:36 | 0:17 | +8 | +88% | (30) | 29 | 9:46 | +3 |
| 17 | 57 -> 43 | 10:04 | +2:29 | +32% | (17) | 1146 | 8:47 | 1:00 | +23 | +62% | (9) | 92 | 10:52 | +3 |
| 18 | 43 -> 44 | 10:44 | +2:31 | +30% | (17) | 1256 | 8:32 | 0:40 | +8 | +25% | (15) | 110 | 6:03 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 11:34 | +2:44 | +30% | (18) | 1373 | 8:25 | 0:50 | +17 | +51% | (21) | 117 | 7:07 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 12:16 | +3:01 | +32% | (18) | 1406 | 8:43 | 0:42 | +29 | +223% | (34) | 33 | 21:12 | +22 |
| 21 | 46 -> 47 | 13:23 | +3:24 | +34% | (18) | 1535 | 8:43 | 1:07 | +28 | +71% | (30) | 129 | 8:39 | +7 |
| 22 | 47 -> 48 | 13:31 | +3:24 | +33% | (18) | 1558 | 8:40 | 0:08 | +1 | +14% | (2) | 23 | 5:47 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 13:48 | +3:27 | +33% | (18) | 1600 | 8:37 | 0:17 | +4 | +30% | (14) | 42 | 6:44 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 16:12 | +4:16 | +35% | (19) | 1856 | 8:43 | 2:24 | +1:02 | +75% | (30) | 256 | 9:22 | +17 |
| 25 | 50 -> 61 | 16:35 | +4:23 | +35% | (20) | 1909 | 8:41 | 0:23 | +9 | +64% | (26) | 53 | 7:13 | +1 |
| 26 | 61 -> 62 | 17:01 | +4:23 | +34% | (19) | 1994 | 8:32 | 0:26 | +4 | +18% | (7) | 85 | 5:05 | - |
| 27 | 62 -> F | 17:25 | +4:26 | +34% | (15) | 2090 | 8:20 | 0:24 | +5 | +26% | (9) | 96 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта