Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Полоцкий Геннадий(1987)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Участник
Полоцкий Геннадий(1987)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 26 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 2.090m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:15 |
Результат | 00:21:26 |
Темп (мин/км) | 10:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 51 | 0:27 | +14 | +107% | (25) | 38 | 11:50 | 0:27 | +14 | +107% | (25) | 38 | 11:50 | +2 |
2 | 51 -> 52 | 1:13 | +40 | +121% | (26) | 118 | 10:18 | 0:46 | +26 | +129% | (30) | 80 | 9:35 | +8 |
3 | 52 -> 33 | 1:49 | +54 | +98% | (27) | 163 | 11:08 | 0:36 | +14 | +63% | (29) | 45 | 13:20 | - |
4 | 33 -> 34 | 2:22 | +1:08 | +91% | (27) | 233 | 10:09 | 0:33 | +14 | +73% | (28) | 70 | 7:51 | - |
5 | 34 -> 53 | 3:24 | +1:34 | +85% | (31) | 336 | 10:07 | 1:02 | +30 | +93% | (34) | 103 | 10:01 | +1 |
6 | 53 -> 36 | 3:55 | +1:50 | +87% | (31) | 368 | 10:38 | 0:31 | +18 | +138% | (35) | 32 | 16:08 | +6 |
7 | 36 -> 37 | 4:55 | +2:25 | +96% | (31) | 435 | 11:18 | 1:00 | +36 | +150% | (37) | 67 | 14:55 | +14 |
8 | 37 -> 38 | 5:36 | +2:42 | +93% | (33) | 491 | 11:24 | 0:41 | +20 | +95% | (36) | 56 | 12:12 | +1 |
9 | 38 -> 39 | 5:56 | +2:45 | +86% | (33) | 535 | 11:05 | 0:20 | +10 | +100% | (29) | 44 | 7:34 | +1 |
10 | 39 -> 40 | 6:26 | +2:51 | +79% | (31) | 581 | 11:04 | 0:30 | +10 | +50% | (23) | 46 | 10:52 | - |
11 | 40 -> 41 | 7:26 | +3:13 | +76% | (31) | 694 | 10:42 | 1:00 | +27 | +81% | (36) | 113 | 8:50 | - |
12 | 41 -> 54 | 9:24 | +3:53 | +70% | (29) | 901 | 10:25 | 1:58 | +43 | +57% | (25) | 207 | 9:30 | - |
13 | 54 -> 55 | 9:43 | +4:03 | +71% | (30) | 930 | 10:26 | 0:19 | +11 | +137% | (34) | 29 | 10:55 | +4 |
14 | 55 -> 42 | 10:29 | +4:20 | +70% | (31) | 995 | 10:32 | 0:46 | +20 | +76% | (34) | 65 | 11:47 | - |
15 | 42 -> 56 | 11:01 | +4:31 | +69% | (31) | 1025 | 10:44 | 0:32 | +13 | +68% | (35) | 30 | 17:46 | - |
16 | 56 -> 57 | 11:22 | +4:42 | +70% | (31) | 1054 | 10:47 | 0:21 | +12 | +133% | (32) | 29 | 12:04 | +4 |
17 | 57 -> 43 | 12:33 | +4:58 | +65% | (29) | 1146 | 10:57 | 1:11 | +34 | +91% | (16) | 92 | 12:51 | +1 |
18 | 43 -> 44 | 13:35 | +5:22 | +65% | (30) | 1256 | 10:48 | 1:02 | +30 | +93% | (32) | 110 | 9:23 | +1 |
19 | 44 -> 45 | 14:34 | +5:44 | +64% | (30) | 1373 | 10:36 | 0:59 | +26 | +78% | (28) | 117 | 8:24 | - |
20 | 45 -> 46 | 15:03 | +5:48 | +62% | (30) | 1406 | 10:42 | 0:29 | +16 | +123% | (23) | 33 | 14:38 | +4 |
21 | 46 -> 47 | 16:04 | +6:05 | +60% | (30) | 1535 | 10:28 | 1:01 | +22 | +56% | (25) | 129 | 7:52 | - |
22 | 47 -> 48 | 16:15 | +6:08 | +60% | (30) | 1558 | 10:25 | 0:11 | +4 | +57% | (27) | 23 | 7:58 | - |
23 | 48 -> 49 | 16:37 | +6:16 | +60% | (30) | 1600 | 10:23 | 0:22 | +9 | +69% | (29) | 42 | 8:43 | - |
24 | 49 -> 50 | 19:21 | +7:25 | +62% | (31) | 1856 | 10:25 | 2:44 | +1:22 | +100% | (32) | 256 | 10:40 | +8 |
25 | 50 -> 61 | 19:52 | +7:40 | +62% | (31) | 1909 | 10:24 | 0:31 | +17 | +121% | (34) | 53 | 9:44 | +4 |
26 | 61 -> 62 | 20:43 | +8:05 | +63% | (31) | 1994 | 10:23 | 0:51 | +29 | +131% | (36) | 85 | 10:00 | +9 |
27 | 62 -> F | 21:26 | +8:27 | +65% | (26) | 2090 | 10:15 | 0:43 | +24 | +126% | (31) | 96 | 7:27 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта