Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Кононова Ирина(1982)
Клуб
в/ч 2058
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Участник
Кононова Ирина(1982)
Клуб
в/ч 2058
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 2.090m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:15 |
| Результат | 00:23:24 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:32 | +19 | +146% | (29) | 38 | 14:02 | 0:32 | +19 | +146% | (29) | 38 | 14:02 | +5 |
| 2 | 51 -> 52 | 1:08 | +35 | +106% | (22) | 118 | 9:36 | 0:36 | +16 | +80% | (23) | 80 | 7:30 | - |
| 3 | 52 -> 33 | 1:44 | +49 | +89% | (21) | 163 | 10:38 | 0:36 | +14 | +63% | (29) | 45 | 13:20 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:21 | +1:07 | +90% | (25) | 233 | 10:05 | 0:37 | +18 | +94% | (31) | 70 | 8:48 | - |
| 5 | 34 -> 53 | 3:13 | +1:23 | +75% | (27) | 336 | 9:34 | 0:52 | +20 | +62% | (31) | 103 | 8:24 | - |
| 6 | 53 -> 36 | 3:52 | +1:47 | +85% | (30) | 368 | 10:30 | 0:39 | +26 | +200% | (38) | 32 | 20:18 | +12 |
| 7 | 36 -> 37 | 4:32 | +2:02 | +81% | (30) | 435 | 10:25 | 0:40 | +16 | +66% | (28) | 67 | 9:57 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:05 | +2:11 | +75% | (30) | 491 | 10:21 | 0:33 | +12 | +57% | (29) | 56 | 9:49 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 5:25 | +2:14 | +70% | (29) | 535 | 10:07 | 0:20 | +10 | +100% | (29) | 44 | 7:34 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 5:57 | +2:22 | +66% | (28) | 581 | 10:14 | 0:32 | +12 | +60% | (31) | 46 | 11:35 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 6:50 | +2:37 | +62% | (28) | 694 | 9:50 | 0:53 | +20 | +60% | (31) | 113 | 7:49 | - |
| 12 | 41 -> 54 | 10:16 | +4:45 | +86% | (34) | 901 | 11:23 | 3:26 | +2:11 | +174% | (37) | 207 | 16:35 | +50 |
| 13 | 54 -> 55 | 10:43 | +5:03 | +89% | (34) | 930 | 11:31 | 0:27 | +19 | +237% | (37) | 29 | 15:31 | +10 |
| 14 | 55 -> 42 | 11:29 | +5:20 | +86% | (34) | 995 | 11:32 | 0:46 | +20 | +76% | (34) | 65 | 11:47 | - |
| 15 | 42 -> 56 | 11:57 | +5:27 | +83% | (34) | 1025 | 11:39 | 0:28 | +9 | +47% | (25) | 30 | 15:33 | - |
| 16 | 56 -> 57 | 12:11 | +5:31 | +82% | (33) | 1054 | 11:33 | 0:14 | +5 | +55% | (19) | 29 | 8:02 | - |
| 17 | 57 -> 43 | 16:16 | +8:41 | +114% | (35) | 1146 | 14:11 | 4:05 | +3:28 | +562% | (37) | 92 | 44:23 | +2:48 |
| 18 | 43 -> 44 | 17:03 | +8:50 | +107% | (35) | 1256 | 13:34 | 0:47 | +15 | +46% | (20) | 110 | 7:07 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 17:46 | +8:56 | +101% | (34) | 1373 | 12:56 | 0:43 | +10 | +30% | (14) | 117 | 6:07 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 18:16 | +9:01 | +97% | (34) | 1406 | 12:59 | 0:30 | +17 | +130% | (27) | 33 | 15:09 | +3 |
| 21 | 46 -> 47 | 19:24 | +9:25 | +94% | (34) | 1535 | 12:38 | 1:08 | +29 | +74% | (31) | 129 | 8:47 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 19:35 | +9:28 | +93% | (34) | 1558 | 12:34 | 0:11 | +4 | +57% | (27) | 23 | 7:58 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 20:03 | +9:42 | +93% | (34) | 1600 | 12:31 | 0:28 | +15 | +115% | (36) | 42 | 11:06 | +1 |
| 24 | 49 -> 50 | 21:58 | +10:02 | +84% | (34) | 1856 | 11:50 | 1:55 | +33 | +40% | (14) | 256 | 7:29 | - |
| 25 | 50 -> 61 | 22:23 | +10:11 | +83% | (34) | 1909 | 11:43 | 0:25 | +11 | +78% | (31) | 53 | 7:51 | - |
| 26 | 61 -> 62 | 22:54 | +10:16 | +81% | (33) | 1994 | 11:29 | 0:31 | +9 | +40% | (19) | 85 | 6:04 | - |
| 27 | 62 -> F | 23:24 | +10:25 | +80% | (29) | 2090 | 11:11 | 0:30 | +11 | +57% | (27) | 96 | 5:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта