РФ, Белгород, 30.09.2017. (промежуточные времена).
Участник
Синельников Денис
Клуб
'ДЮЦ'Развитие' ТЕМП
Группа
М14
Участник
Синельников Денис
Клуб
'ДЮЦ'Развитие' ТЕМП
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО
| КП | 13 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:20:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:33 | +44 | +89% | (14) | 1:33 | +44 | +89% | (14) | +4 |
| 2 | 36 -> 49 | 4:24 | +2:32 | +135% | (21) | 2:51 | +1:52 | +189% | (26) | +1:04 |
| 3 | 49 -> 32 | 5:00 | +2:30 | +100% | (16) | 0:36 | +3 | +9% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 37 | 6:08 | +2:34 | +71% | (12) | 1:08 | +4 | +6% | (7) | - |
| 5 | 37 -> 51 | 6:47 | +2:37 | +62% | (12) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | - |
| 6 | 51 -> 39 | 8:07 | +2:56 | +56% | (12) | 1:20 | +24 | +42% | (13) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 10:21 | +3:39 | +54% | (12) | 2:14 | +52 | +63% | (22) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 11:04 | +3:44 | +50% | (12) | 0:43 | +5 | +13% | (6) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 16:00 | +6:54 | +75% | (18) | 4:56 | +4:05 | +480% | (27) | +3:24 |
| 10 | 42 -> 44 | 16:49 | +6:57 | +70% | (18) | 0:49 | +10 | +25% | (10) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 18:07 | +6:49 | +60% | (17) | 1:18 | +9 | +13% | (8) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 19:19 | +7:24 | +62% | (17) | 1:12 | +36 | +100% | (27) | +7 |
| 13 | 53 -> 90 | 20:37 | +7:32 | +57% | (17) | 1:18 | +8 | +11% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 20:43 | +7:32 | +57% | (17) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта