РФ, Белгород, 30.09.2017. (промежуточные времена).
Участник
Панков Станислав(2004)
Клуб
Эдельвейс
Группа
М14
Участник
Панков Станислав(2004)
Клуб
Эдельвейс
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО
КП | 13 |
Участников | 34 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:26:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:54 | +2:05 | +255% | (25) | 2:54 | +2:05 | +255% | (25) | +1:01 |
2 | 36 -> 49 | 5:03 | +3:11 | +170% | (26) | 2:09 | +1:10 | +118% | (24) | - |
3 | 49 -> 32 | 7:54 | +5:24 | +216% | (23) | 2:51 | +2:18 | +418% | (25) | +1:35 |
4 | 32 -> 37 | 11:00 | +7:26 | +208% | (21) | 3:06 | +2:02 | +190% | (23) | +38 |
5 | 37 -> 51 | 12:08 | +7:58 | +191% | (23) | 1:08 | +32 | +88% | (29) | - |
6 | 51 -> 39 | 14:37 | +9:26 | +181% | (20) | 2:29 | +1:33 | +166% | (19) | +20 |
7 | 39 -> 40 | 16:34 | +9:52 | +147% | (20) | 1:57 | +35 | +42% | (18) | - |
8 | 40 -> 41 | 17:27 | +10:07 | +137% | (20) | 0:53 | +15 | +39% | (16) | - |
9 | 41 -> 42 | 19:02 | +9:56 | +109% | (20) | 1:35 | +44 | +86% | (22) | - |
10 | 42 -> 44 | 20:55 | +11:03 | +111% | (20) | 1:53 | +1:14 | +189% | (26) | +23 |
11 | 44 -> 52 | 23:31 | +12:13 | +108% | (20) | 2:36 | +1:27 | +126% | (29) | - |
12 | 52 -> 53 | 24:26 | +12:31 | +105% | (19) | 0:55 | +19 | +52% | (23) | - |
13 | 53 -> 90 | 26:17 | +13:12 | +100% | (19) | 1:51 | +41 | +58% | (20) | - |
14 | 90 -> F | 26:26 | +13:15 | +100% | (19) | 0:09 | +4 | +80% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта