РФ, Белгород, 30.09.2017. (промежуточные времена).
Участник
Скворцов Даниил
Клуб
Эдельвейс
Группа
М14
Участник
Скворцов Даниил
Клуб
Эдельвейс
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО
| КП | 13 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:52:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:11 | +6:22 | +779% | (31) | 7:11 | +6:22 | +779% | (31) | +3:28 |
| 2 | 36 -> 49 | 8:57 | +7:05 | +379% | (31) | 1:46 | +47 | +79% | (23) | - |
| 3 | 49 -> 32 | 9:59 | +7:29 | +299% | (28) | 1:02 | +29 | +87% | (22) | - |
| 4 | 32 -> 37 | 12:49 | +9:15 | +259% | (26) | 2:50 | +1:46 | +165% | (22) | - |
| 5 | 37 -> 51 | 14:11 | +10:01 | +240% | (26) | 1:22 | +46 | +127% | (31) | - |
| 6 | 51 -> 39 | 20:26 | +15:15 | +294% | (26) | 6:15 | +5:19 | +569% | (29) | +2:00 |
| 7 | 39 -> 40 | 35:14 | +28:32 | +425% | (30) | 14:48 | +13:26 | +982% | (31) | +8:34 |
| 8 | 40 -> 41 | 36:27 | +29:07 | +397% | (30) | 1:13 | +35 | +92% | (30) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 42:07 | +33:01 | +362% | (30) | 5:40 | +4:49 | +566% | (28) | +1:48 |
| 10 | 42 -> 44 | 43:54 | +34:02 | +344% | (29) | 1:47 | +1:08 | +174% | (25) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 46:17 | +34:59 | +309% | (29) | 2:23 | +1:14 | +107% | (26) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 47:15 | +35:20 | +296% | (27) | 0:58 | +22 | +61% | (26) | - |
| 13 | 53 -> 90 | 52:02 | +38:57 | +297% | (27) | 4:47 | +3:37 | +309% | (27) | - |
| 14 | 90 -> F | 52:10 | +38:59 | +295% | (27) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта