Россия, Новосибирская область, Стадион «Электрон»

    Группа
    Ж15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 12
    Участников 83
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:40
    Позиция 72
    Результат 01:43:34
    Темп (мин/км) 49:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  58 3:20 +3:19 +19900% (67) 137 24:19 3:20 +3:19 +19900% (67) 137 24:19 +3:11
      2 58  ->  40 24:06 +21:53 +987% (69) 307 1:18:30 20:46 +19:36 +1680% (73) 170 2:02:09 +10:25
      3 40  ->  41 37:38 +34:55 +1285% (70) 404 1:33:09 13:32 +13:02 +2606% (71) 97 2:19:31 +9:06
      4 41  ->  42 42:12 +38:19 +986% (67) 567 1:14:25 4:34 +3:31 +334% (62) 163 28:00 -
      5 42  ->  43 47:10 +41:26 +722% (58) 847 55:41 4:58 +3:16 +192% (47) 280 17:44 -
      6 43  ->  32 47:56 +41:53 +692% (55) 916 52:19 0:46 +35 +318% (46) 69 11:06 -
      7 32  ->  44 1:14:39 +1:06:02 +766% (58) 1223 1:01:02 26:43 +24:16 +990% (57) 307 1:27:01 +4:58
      8 44  ->  35 1:16:01 +1:06:26 +693% (57) 1306 58:12 1:22 +41 +100% (46) 83 16:27 -
      9 35  ->  36 1:23:33 +1:13:00 +691% (57) 1477 56:34 7:32 +7:05 +1574% (57) 171 44:03 +3:32
      10 36  ->  F 1:43:34 +1:32:10 +808% (56) 2100 49:19 20:01 +19:11 +2302% (56) 623 32:07 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта