Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Васькова Варвара(1998)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж20
Участник
Васькова Варвара(1998)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 34 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:38:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:20 | +1 | +0% | (2) | 432 | 12:20 | 5:20 | +1 | +0% | (2) | 432 | 12:20 | - |
| 2 | 35 -> 43 | 9:03 | -4 | 0% | (1) | 862 | 10:29 | 3:43 | +3 | +1% | (2) | 430 | 8:38 | - |
| 3 | 43 -> 53 | 11:42 | -8 | -1% | (1) | 1195 | 9:47 | 2:39 | +0 | 0% | (1) | 333 | 7:57 | - |
| 4 | 53 -> 55 | 15:35 | +1 | +0% | (2) | 1600 | 9:44 | 3:53 | +11 | +4% | (4) | 405 | 9:35 | - |
| 5 | 55 -> 60 | 19:22 | -2 | 0% | (1) | 2090 | 9:15 | 3:47 | -1 | 0% | (1) | 490 | 7:43 | - |
| 6 | 60 -> 80 | 22:13 | -5 | 0% | (1) | 2366 | 9:23 | 2:51 | -3 | -1% | (1) | 276 | 10:19 | - |
| 7 | 80 -> 82 | 25:56 | -2 | 0% | (1) | 2666 | 9:43 | 3:43 | +6 | +2% | (2) | 300 | 12:23 | - |
| 8 | 82 -> 90 | 32:47 | +3:41 | +12% | (2) | 3085 | 10:37 | 6:51 | +3:52 | +129% | (4) | 419 | 16:20 | - |
| 9 | 90 -> 95 | 35:28 | +3:44 | +11% | (2) | 3466 | 10:13 | 2:41 | +3 | +1% | (2) | 381 | 7:02 | - |
| 10 | 95 -> 103 | 38:21 | +3:52 | +11% | (2) | 3830 | 10:00 | 2:53 | +8 | +4% | (2) | 364 | 7:55 | - |
| 11 | 103 -> 105 | 45:44 | +9:12 | +25% | (4) | 4030 | 11:20 | 7:23 | +5:44 | +347% | (6) | 200 | 36:55 | - |
| 12 | 105 -> 109 | 47:50 | +8:54 | +22% | (4) | 4312 | 11:05 | 2:06 | -17 | -11% | (1) | 282 | 7:26 | - |
| 13 | 109 -> 111 | 49:57 | +9:11 | +22% | (4) | 4553 | 10:58 | 2:07 | +17 | +15% | (4) | 241 | 8:46 | - |
| 14 | 111 -> 115 | 1:00:03 | +17:23 | +40% | (4) | 4782 | 12:33 | 10:06 | +8:12 | +431% | (6) | 229 | 44:06 | - |
| 15 | 115 -> 123 | 1:01:21 | +17:14 | +39% | (4) | 4953 | 12:23 | 1:18 | -9 | -10% | (1) | 171 | 7:36 | - |
| 16 | 123 -> 126 | 1:04:06 | +17:51 | +38% | (3) | 5226 | 12:15 | 2:45 | +37 | +28% | (5) | 273 | 10:04 | - |
| 17 | 126 -> 150 | 1:05:55 | +17:49 | +37% | (3) | 5498 | 11:59 | 1:49 | +3 | +2% | (2) | 272 | 6:40 | - |
| 18 | 150 -> 37 | 1:10:52 | +17:45 | +33% | (3) | 6155 | 11:30 | 4:57 | -4 | -1% | (1) | 657 | 7:32 | - |
| 19 | 37 -> 46 | 1:15:03 | +18:06 | +31% | (3) | 6696 | 11:12 | 4:11 | +21 | +9% | (2) | 541 | 7:43 | - |
| 20 | 46 -> 50 | 1:17:56 | +17:46 | +29% | (3) | 7066 | 11:01 | 2:53 | -20 | -10% | (1) | 370 | 7:47 | - |
| 21 | 50 -> 55 | 1:21:47 | +17:39 | +27% | (3) | 7485 | 10:55 | 3:51 | -7 | -2% | (1) | 419 | 9:11 | - |
| 22 | 55 -> 62 | 1:25:27 | +15:42 | +22% | (3) | 7986 | 10:41 | 3:40 | +7 | +3% | (2) | 501 | 7:19 | - |
| 23 | 62 -> 84 | 1:32:03 | +15:34 | +20% | (2) | 8638 | 10:39 | 6:36 | -8 | -1% | (1) | 652 | 10:07 | - |
| 24 | 84 -> 87 | 1:37:14 | +16:32 | +20% | (2) | 9002 | 10:48 | 5:11 | +58 | +22% | (3) | 364 | 14:14 | - |
| 25 | 87 -> 90 | 1:39:02 | +16:28 | +19% | (2) | 9231 | 10:43 | 1:48 | -4 | -3% | (1) | 229 | 7:51 | - |
| 26 | 90 -> 94 | 1:41:02 | +16:36 | +19% | (2) | 9428 | 10:42 | 2:00 | +8 | +7% | (2) | 197 | 10:09 | - |
| 27 | 94 -> 99 | 1:43:59 | +17:09 | +19% | (2) | 9697 | 10:43 | 2:57 | +33 | +22% | (4) | 269 | 10:57 | - |
| 28 | 99 -> 104 | 1:45:59 | +17:06 | +19% | (2) | 9988 | 10:36 | 2:00 | -2 | -1% | (1) | 291 | 6:52 | - |
| 29 | 104 -> 112 | 1:48:21 | +17:09 | +18% | (2) | 10289 | 10:31 | 2:22 | +3 | +2% | (2) | 301 | 7:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта