Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Мирошников Максим(1963)
Клуб
Балашиха-Вездеход
Группа
М50
Участник
Мирошников Максим(1963)
Клуб
Балашиха-Вездеход
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:39 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:42:25 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:23 | +1:57 | +80% | (15) | 380 | 11:32 | 4:23 | +1:57 | +80% | (15) | 380 | 11:32 | - |
2 | 31 -> 48 | 9:58 | +3:53 | +63% | (14) | 982 | 10:08 | 5:35 | +2:08 | +61% | (11) | 602 | 9:16 | - |
3 | 48 -> 51 | 13:26 | +5:20 | +65% | (14) | 1258 | 10:40 | 3:28 | +1:41 | +94% | (14) | 276 | 12:33 | +11 |
4 | 51 -> 56 | 16:43 | +6:01 | +56% | (13) | 1587 | 10:32 | 3:17 | +53 | +36% | (11) | 329 | 9:58 | - |
5 | 56 -> 102 | 23:13 | +8:37 | +59% | (14) | 2176 | 10:40 | 6:30 | +2:52 | +78% | (15) | 589 | 11:02 | - |
6 | 102 -> 99 | 26:33 | +9:41 | +57% | (14) | 2543 | 10:26 | 3:20 | +1:29 | +80% | (13) | 367 | 9:04 | - |
7 | 99 -> 104 | 28:45 | +10:19 | +55% | (14) | 2834 | 10:08 | 2:12 | +38 | +40% | (8) | 291 | 7:33 | - |
8 | 104 -> 113 | 35:56 | +14:41 | +69% | (14) | 3266 | 11:00 | 7:11 | +4:51 | +207% | (15) | 432 | 16:37 | +2:53 |
9 | 113 -> 116 | 40:39 | +17:21 | +74% | (14) | 3543 | 11:28 | 4:43 | +2:55 | +162% | (15) | 277 | 17:01 | +1:24 |
10 | 116 -> 120 | 42:49 | +18:05 | +73% | (14) | 3724 | 11:29 | 2:10 | +47 | +56% | (11) | 181 | 11:58 | - |
11 | 120 -> 125 | 46:53 | +19:40 | +72% | (14) | 4085 | 11:28 | 4:04 | +1:35 | +63% | (11) | 361 | 11:15 | - |
12 | 125 -> 150 | 49:42 | +20:34 | +70% | (14) | 4466 | 11:07 | 2:49 | +59 | +53% | (12) | 381 | 7:23 | - |
13 | 150 -> 34 | 53:50 | +21:10 | +64% | (13) | 4911 | 10:57 | 4:08 | +54 | +27% | (14) | 445 | 9:17 | - |
14 | 34 -> 46 | 58:00 | +22:54 | +65% | (11) | 5298 | 10:56 | 4:10 | +1:55 | +85% | (13) | 387 | 10:45 | +2 |
15 | 46 -> 51 | 1:04:57 | +27:53 | +75% | (11) | 5623 | 11:33 | 6:57 | +4:59 | +253% | (16) | 325 | 21:23 | +3:20 |
16 | 51 -> 58 | 1:09:51 | +29:44 | +74% | (11) | 6056 | 11:32 | 4:54 | +1:54 | +63% | (10) | 433 | 11:18 | - |
17 | 58 -> 82 | 1:18:02 | +34:19 | +78% | (11) | 6555 | 11:54 | 8:11 | +4:43 | +136% | (14) | 499 | 16:23 | +1:48 |
18 | 82 -> 99 | 1:22:35 | +34:20 | +71% | (11) | 6948 | 11:53 | 4:33 | +1:23 | +43% | (7) | 393 | 11:34 | - |
19 | 99 -> 96 | 1:24:58 | +34:49 | +69% | (11) | 7217 | 11:46 | 2:23 | +50 | +53% | (14) | 269 | 8:51 | - |
20 | 96 -> 112 | 1:27:07 | +35:33 | +68% | (11) | 7435 | 11:43 | 2:09 | +55 | +74% | (13) | 218 | 9:51 | - |
21 | 112 -> 110 | 1:31:13 | +37:27 | +69% | (11) | 7822 | 11:39 | 4:06 | +2:00 | +95% | (13) | 387 | 10:35 | +14 |
22 | 110 -> 116 | 1:34:11 | +38:50 | +70% | (11) | 8015 | 11:45 | 2:58 | +1:43 | +137% | (15) | 193 | 15:22 | +40 |
23 | 116 -> 115 | 1:35:37 | +39:06 | +69% | (11) | 8143 | 11:44 | 1:26 | +31 | +56% | (10) | 128 | 11:11 | - |
24 | 115 -> 123 | 1:37:12 | +39:25 | +68% | (11) | 8314 | 11:41 | 1:35 | +29 | +43% | (7) | 171 | 9:15 | - |
25 | 123 -> 127 | 1:40:47 | +40:26 | +66% | (9) | 8630 | 11:40 | 3:35 | +1:24 | +64% | (12) | 316 | 11:20 | - |
26 | 127 -> 150 | 1:42:02 | +40:29 | +65% | (9) | 8819 | 11:34 | 1:15 | +24 | +47% | (10) | 189 | 6:36 | - |
27 | 150 -> F | 1:42:25 | +40:16 | +64% | (13) | 9000 | 11:22 | 0:23 | +2 | +9% | (5) | 181 | 2:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта