Россия, Тюменская обл., Криводанова

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Sportident Siberia
    КП 16
    Участников 6
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:35
    Позиция 4
    Результат 01:13:32
    Темп (мин/км) 14:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 9:20 +2:52 +44% (4) 9:20 +2:52 +44% (4) -
      2 60  ->  61 11:31 +2:57 +34% (4) 2:11 +10 +8% (4) -
      3 61  ->  62 15:17 +2:55 +23% (4) 3:46 +18 +8% (2) -
      4 62  ->  58 20:53 +3:14 +18% (3) 5:36 +1:35 +39% (4) -
      5 58  ->  37 26:16 +3:44 +16% (3) 5:23 +30 +10% (3) -
      6 37  ->  38 41:01 +15:25 +60% (4) 14:45 +11:41 +380% (4) +10:01
      7 38  ->  46 49:33 +20:10 +68% (4) 8:32 +4:45 +125% (5) +2:41
      8 46  ->  49 52:38 +19:46 +60% (4) 3:05 +34 +22% (2) -
      9 49  ->  42 54:06 +19:53 +58% (4) 1:28 +7 +8% (2) -
      10 42  ->  45 55:48 +20:05 +56% (4) 1:42 +12 +13% (3) -
      11 45  ->  47 57:23 +20:15 +54% (4) 1:35 +10 +11% (3) -
      12 47  ->  46 59:22 +20:34 +53% (4) 1:59 +19 +18% (4) -
      13 46  ->  50 1:03:33 +21:25 +50% (4) 4:11 +51 +25% (3) -
      14 50  ->  36 1:05:22 +22:03 +50% (4) 1:49 +38 +53% (2) -
      15 36  ->  39 1:09:05 +20:54 +43% (4) 3:43 -3 -1% (1) -
      16 39  ->  40 1:12:13 +21:54 +43% (4) 3:08 +1:00 +46% (4) -
      17 40  ->  F 1:13:32 +22:01 +42% (4) 1:19 +15 +23% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта