Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород

    Группа
    Ж60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 2
    Длина дистанции 1.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:28
    Позиция 2
    Результат 00:25:03
    Темп (мин/км) 13:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 1:27 +31 +55% (2) 1:27 +31 +55% (2) +7
      2 62  ->  42 4:02 +1:24 +53% (2) 2:35 +53 +51% (2) +9
      3 42  ->  53 5:29 +1:51 +50% (2) 1:27 +27 +44% (2) +1
      4 53  ->  52 7:20 +1:53 +34% (2) 1:51 +2 +1% (2) -
      5 52  ->  66 8:59 +2:29 +38% (2) 1:39 +36 +57% (2) +9
      6 66  ->  49 10:04 +2:48 +38% (2) 1:05 +19 +41% (2) -
      7 49  ->  48 12:13 +3:47 +44% (2) 2:09 +59 +84% (2) +29
      8 48  ->  46 13:23 +4:13 +46% (2) 1:10 +26 +59% (2) +7
      9 46  ->  45 14:13 +4:28 +45% (2) 0:50 +15 +42% (2) -
      10 45  ->  39 15:13 +4:40 +44% (2) 1:00 +12 +25% (2) -
      11 39  ->  36 16:39 +5:17 +46% (2) 1:26 +37 +75% (2) +16
      12 36  ->  35 17:17 +5:24 +45% (2) 0:38 +7 +22% (2) -
      13 35  ->  65 18:42 +5:49 +45% (2) 1:25 +25 +41% (2) -
      14 65  ->  32 19:30 +6:05 +45% (2) 0:48 +16 +50% (2) +2
      15 32  ->  63 22:29 +7:26 +49% (2) 2:59 +1:21 +82% (2) +38
      16 63  ->  56 24:12 +7:36 +45% (2) 1:43 +10 +10% (2) -
      17 56  ->  57 25:17 +7:49 +44% (2) 1:05 +13 +25% (2) -
      18 57  ->  F 25:17 +7:49 +44% (2) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта