Россия, Новосибирская область, Горская
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
A
Участник
Чолдак-Оол Чингис(1985)
Клуб
РТ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 16 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:29 |
| Результат | 00:42:52 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:25 | +1:35 | +55% | (15) | 390 | 11:19 | 4:25 | +1:35 | +55% | (15) | 390 | 11:19 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:21 | +2:47 | +60% | (14) | 693 | 10:36 | 2:56 | +1:12 | +69% | (14) | 303 | 9:40 | +14 |
| 3 | 32 -> 33 | 11:26 | +4:44 | +70% | (16) | 1134 | 10:04 | 4:05 | +1:57 | +91% | (37) | 441 | 9:15 | +45 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:47 | +5:48 | +72% | (19) | 1347 | 10:13 | 2:21 | +1:09 | +95% | (27) | 213 | 11:01 | +29 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:15 | +6:34 | +67% | (18) | 1642 | 9:53 | 2:28 | +50 | +51% | (18) | 295 | 8:21 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:05 | +7:07 | +64% | (20) | 1826 | 9:54 | 1:50 | +48 | +77% | (37) | 184 | 9:57 | +13 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:28 | +7:45 | +60% | (19) | 2160 | 9:28 | 2:23 | +38 | +36% | (7) | 334 | 7:08 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:30 | +8:08 | +56% | (16) | 2407 | 9:20 | 2:02 | +28 | +29% | (11) | 247 | 8:13 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 24:15 | +8:24 | +52% | (15) | 2597 | 9:20 | 1:45 | +16 | +17% | (6) | 190 | 9:12 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 26:27 | +8:53 | +50% | (15) | 2901 | 9:07 | 2:12 | +32 | +32% | (12) | 304 | 7:14 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:01 | +10:34 | +57% | (18) | 3059 | 9:29 | 2:34 | +1:41 | +190% | (38) | 158 | 16:14 | +1:11 |
| 12 | 41 -> 43 | 31:10 | +11:00 | +54% | (17) | 3360 | 9:16 | 2:09 | +32 | +32% | (12) | 301 | 7:08 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 32:38 | +11:14 | +52% | (16) | 3542 | 9:12 | 1:28 | +31 | +54% | (22) | 182 | 8:03 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 35:01 | +12:09 | +53% | (16) | 3758 | 9:19 | 2:23 | +1:12 | +101% | (23) | 216 | 11:02 | +32 |
| 15 | 45 -> 49 | 41:00 | +13:28 | +48% | (12) | 4561 | 8:59 | 5:59 | +1:49 | +43% | (8) | 803 | 7:27 | - |
| 16 | 49 -> 48 | 42:38 | +13:35 | +46% | (12) | 4785 | 8:54 | 1:38 | +7 | +7% | (3) | 224 | 7:17 | - |
| 17 | 48 -> F | 42:52 | +13:41 | +46% | (12) | 4800 | 8:55 | 0:14 | +6 | +75% | (13) | 15 | 15:33 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта