Россия, Краснодарский край, с. Пластунка
Участник
Каменский Иван(2004)
Группа
М14
Участник
Каменский Иван(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 231 |
| Длина дистанции | 2.460m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:28 |
| Позиция | 196 |
| Результат | 01:06:14 |
| Темп (мин/км) | 26:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 8:09 | +4:23 | +116% | (150) | 8:09 | +4:23 | +116% | (150) | - |
| 2 | 69 -> 82 | 10:52 | +5:59 | +122% | (150) | 2:43 | +1:54 | +232% | (180) | - |
| 3 | 82 -> 61 | 15:04 | +8:30 | +129% | (174) | 4:12 | +3:04 | +270% | (206) | +8 |
| 4 | 61 -> 62 | 17:26 | +9:15 | +113% | (87) | 2:22 | +1:14 | +108% | (97) | - |
| 5 | 62 -> 32 | 24:00 | +12:41 | +112% | (81) | 6:34 | +3:26 | +109% | (86) | - |
| 6 | 32 -> 51 | 33:10 | +19:54 | +150% | (93) | 9:10 | +7:13 | +370% | (101) | +2:10 |
| 7 | 51 -> 38 | 38:57 | +22:18 | +133% | (44) | 5:47 | +5:12 | +891% | (105) | +3:41 |
| 8 | 38 -> 40 | 40:10 | +22:18 | +124% | (44) | 1:13 | +43 | +143% | (58) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 41:22 | +22:30 | +119% | (40) | 1:12 | +33 | +84% | (138) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 44:00 | +22:37 | +105% | (18) | 2:38 | +1:32 | +139% | (63) | - |
| 11 | 43 -> 46 | 46:14 | +23:36 | +104% | (18) | 2:14 | +1:08 | +103% | (83) | - |
| 12 | 46 -> 49 | 49:33 | +24:52 | +100% | (18) | 3:19 | +1:47 | +116% | (178) | - |
| 13 | 49 -> 80 | 1:06:14 | +39:08 | +144% | (11) | 16:41 | +15:05 | +942% | (102) | +10:57 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта