Россия, Краснодарский край, с. Пластунка

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 74
    Длина дистанции 3.490m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:17
    Позиция 26
    Результат 00:33:57
    Темп (мин/км) 9:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:36 +34 +27% (31) 2:36 +34 +27% (31) -
      2 55  ->  61 6:11 +1:00 +19% (24) 3:35 +33 +18% (10) -
      3 61  ->  79 6:47 +1:02 +17% (14) 0:36 +9 +33% (13) -
      4 79  ->  78 7:16 +58 +15% (13) 0:29 +1 +3% (2) -
      5 78  ->  59 8:49 +1:12 +15% (12) 1:33 +16 +20% (19) -
      6 59  ->  76 9:23 +1:14 +15% (11) 0:34 +5 +17% (9) -
      7 76  ->  63 12:51 +50 +6% (4) 3:28 +17 +8% (7) -
      8 63  ->  F 12:51 +2:28 +23% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      9 S  ->  38 20:04 +20:04 +0% (0) 7:13 +1:56 +36% (8) +7
      10 38  ->  40 20:44 +20:44 +0% (0) 0:40 +9 +29% (10) -
      11 40  ->  42 21:29 +21:29 +0% (0) 0:45 +9 +25% (21) -
      12 42  ->  43 22:49 +22:49 +0% (0) 1:20 +13 +19% (15) -
      13 43  ->  52 24:19 +24:19 +0% (0) 1:30 +33 +57% (24) +13
      14 52  ->  71 26:29 +26:29 +0% (0) 2:10 +46 +54% (20) +17
      15 71  ->  72 27:06 +27:06 +0% (0) 0:37 +13 +54% (40) +5
      16 72  ->  73 27:34 +27:34 +0% (0) 0:28 +5 +21% (14) -
      17 73  ->  45 31:20 +31:20 +0% (0) 3:46 +1:08 +43% (17) +14
      18 45  ->  F 33:57 +23:34 +226% (38) 2:37 +17 +12% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта