Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Меканин Илья(2000)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Участник
Меканин Илья(2000)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:03 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:31:26 |
| Темп (мин/км) | 9:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:23 | +53 | +58% | (37) | 2:23 | +53 | +58% | (37) | - |
| 2 | 61 -> 71 | 7:05 | +2:58 | +72% | (41) | 4:42 | +2:23 | +102% | (43) | +51 |
| 3 | 71 -> 39 | 7:58 | +3:11 | +66% | (41) | 0:53 | +20 | +60% | (35) | - |
| 4 | 39 -> 64 | 9:18 | +3:31 | +60% | (40) | 1:20 | +24 | +42% | (30) | - |
| 5 | 64 -> 38 | 14:31 | +5:09 | +54% | (37) | 5:13 | +1:47 | +51% | (38) | - |
| 6 | 38 -> 69 | 16:37 | +5:58 | +56% | (37) | 2:06 | +1:01 | +93% | (42) | +18 |
| 7 | 69 -> 34 | 17:36 | +6:27 | +57% | (36) | 0:59 | +34 | +136% | (42) | +17 |
| 8 | 34 -> 32 | 21:29 | +7:16 | +51% | (35) | 3:53 | +1:06 | +39% | (33) | - |
| 9 | 32 -> 60 | 25:48 | +8:28 | +48% | (34) | 4:19 | +1:24 | +48% | (29) | - |
| 10 | 60 -> 40 | 28:37 | +9:38 | +50% | (37) | 2:49 | +1:26 | +103% | (45) | +31 |
| 11 | 40 -> 58 | 30:26 | +10:03 | +49% | (37) | 1:49 | +39 | +55% | (35) | - |
| 12 | 58 -> 45 | 33:25 | +10:54 | +48% | (38) | 2:59 | +1:00 | +50% | (38) | - |
| 13 | 45 -> 72 | 37:44 | +12:30 | +49% | (38) | 4:19 | +1:43 | +66% | (40) | - |
| 14 | 72 -> 47 | 41:58 | +13:50 | +49% | (38) | 4:14 | +1:32 | +56% | (38) | - |
| 15 | 47 -> 73 | 47:45 | +15:49 | +49% | (37) | 5:47 | +2:11 | +60% | (34) | - |
| 16 | 73 -> 55 | 54:28 | +17:51 | +48% | (34) | 6:43 | +2:10 | +47% | (27) | - |
| 17 | 55 -> 54 | 57:33 | +19:26 | +50% | (33) | 3:05 | +1:44 | +128% | (37) | +50 |
| 18 | 54 -> 51 | 1:09:02 | +26:35 | +62% | (38) | 11:29 | +7:30 | +188% | (37) | +4:52 |
| 19 | 51 -> 56 | 1:13:14 | +27:04 | +58% | (35) | 4:12 | +1:12 | +39% | (27) | - |
| 20 | 56 -> 49 | 1:16:51 | +28:05 | +57% | (34) | 3:37 | +1:04 | +41% | (34) | - |
| 21 | 49 -> 57 | 1:21:28 | +29:43 | +57% | (34) | 4:37 | +1:38 | +54% | (34) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:28:05 | +31:33 | +55% | (33) | 6:37 | +1:50 | +38% | (30) | - |
| 23 | 44 -> 75 | 1:29:46 | +31:46 | +54% | (33) | 1:41 | +29 | +40% | (29) | - |
| 24 | 75 -> 90 | 1:31:13 | +32:06 | +54% | (32) | 1:27 | +20 | +29% | (19) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:31:26 | +32:07 | +54% | (32) | 0:13 | +3 | +30% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта