Россия, Воронежская обл, г.Павловск
Участник
Янишевский Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М14
Участник
Янишевский Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 109 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:23 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 01:02:09 |
| Темп (мин/км) | 15:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:39 | +49 | +44% | (31) | 2:39 | +49 | +44% | (31) | - |
| 2 | 74 -> 72 | 11:35 | +7:37 | +192% | (57) | 8:56 | +6:48 | +318% | (70) | +4:05 |
| 3 | 72 -> 56 | 14:11 | +8:52 | +166% | (55) | 2:36 | +1:15 | +92% | (50) | - |
| 4 | 56 -> 67 | 15:44 | +9:20 | +145% | (53) | 1:33 | +38 | +69% | (37) | - |
| 5 | 67 -> 31 | 21:05 | +12:07 | +135% | (49) | 5:21 | +2:54 | +118% | (54) | - |
| 6 | 31 -> 54 | 23:42 | +13:12 | +125% | (44) | 2:37 | +1:05 | +70% | (24) | - |
| 7 | 54 -> 48 | 36:53 | +20:55 | +131% | (51) | 13:11 | +7:43 | +141% | (69) | +47 |
| 8 | 48 -> 49 | 43:36 | +25:19 | +138% | (56) | 6:43 | +4:33 | +210% | (84) | +1:48 |
| 9 | 49 -> 50 | 45:03 | +24:35 | +120% | (56) | 1:27 | +34 | +64% | (57) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 52:01 | +26:43 | +105% | (56) | 6:58 | +3:14 | +86% | (57) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 54:49 | +26:55 | +96% | (54) | 2:48 | +51 | +43% | (22) | - |
| 12 | 53 -> 90 | 1:01:59 | +31:01 | +100% | (54) | 7:10 | +4:21 | +154% | (78) | +46 |
| 13 | 90 -> F | 1:02:09 | +31:02 | +99% | (54) | 0:10 | +1 | +11% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта