Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Батищев Марк(2003)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Батищев Марк(2003)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 110 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:39 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:40:18 |
| Темп (мин/км) | 13:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:03 | +51 | +38% | (32) | 3:03 | +51 | +38% | (32) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 4:37 | +1:08 | +32% | (21) | 1:34 | +22 | +30% | (19) | - |
| 3 | 59 -> 49 | 7:55 | +2:31 | +46% | (34) | 3:18 | +1:24 | +73% | (57) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 10:59 | +3:30 | +46% | (32) | 3:04 | +1:25 | +85% | (37) | - |
| 5 | 61 -> 56 | 20:26 | +9:42 | +90% | (64) | 9:27 | +7:05 | +299% | (92) | +5:03 |
| 6 | 56 -> 55 | 24:13 | +10:26 | +75% | (59) | 3:47 | +59 | +35% | (32) | - |
| 7 | 55 -> 62 | 27:31 | +11:05 | +67% | (54) | 3:18 | +1:30 | +83% | (49) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 33:22 | +13:40 | +69% | (45) | 5:51 | +3:17 | +127% | (51) | +1:04 |
| 9 | 65 -> 63 | 36:00 | +14:02 | +63% | (39) | 2:38 | +41 | +35% | (18) | - |
| 10 | 63 -> 67 | 37:10 | +14:12 | +61% | (39) | 1:10 | +13 | +22% | (14) | - |
| 11 | 67 -> 58 | 39:15 | +14:40 | +59% | (38) | 2:05 | +38 | +43% | (36) | - |
| 12 | 58 -> 100 | 39:59 | +14:45 | +58% | (37) | 0:44 | +10 | +29% | (35) | - |
| 13 | 100 -> F | 40:18 | +14:43 | +57% | (37) | 0:19 | +4 | +26% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта