Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:50:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:45 | +1:37 | +75% | (20) | 3:45 | +50 | +28% | (16/58) | - |
| 2 | 53 -> 38 | 6:07 | +3:12 | +109% | (44) | 2:22 | +1:28 | +162% | (41/41) | +1:01 |
| 3 | 38 -> 44 | 7:47 | +3:03 | +64% | (47) | 1:40 | +17 | +20% | (20/30) | - |
| 4 | 44 -> 55 | 10:10 | +5:26 | +114% | (49) | 2:23 | +1:03 | +78% | (27/31) | +23 |
| 5 | 55 -> 49 | 12:37 | +6:59 | +123% | (49) | 2:27 | +1:36 | +188% | (16/16) | +1:11 |
| 6 | 49 -> 39 | 13:31 | +5:26 | +67% | (40) | 0:54 | +7 | +14% | (4/18) | - |
| 7 | 39 -> 45 | 15:13 | +6:11 | +68% | (37) | 1:42 | +16 | +18% | (15/29) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 17:51 | +7:39 | +75% | (38) | 2:38 | +1:01 | +62% | (21/26) | +13 |
| 9 | 43 -> 50 | 20:38 | +7:37 | +58% | (43) | 2:47 | +42 | +33% | (5/7) | - |
| 10 | 50 -> 35 | 22:43 | +8:01 | +54% | (41) | 2:05 | +42 | +50% | (21/36) | +1 |
| 11 | 35 -> 40 | 24:58 | +7:28 | +42% | (40) | 2:15 | +36 | +36% | (18/30) | - |
| 12 | 40 -> 51 | 28:40 | +9:20 | +48% | (42) | 3:42 | +1:58 | +113% | (17/20) | +1:06 |
| 13 | 51 -> 34 | 29:42 | +8:30 | +40% | (39) | 1:02 | +9 | +16% | (5/25) | - |
| 14 | 34 -> 41 | 31:47 | +8:34 | +36% | (36) | 2:05 | +35 | +38% | (9/13) | - |
| 15 | 41 -> 33 | 33:16 | +8:48 | +35% | (36) | 1:29 | +21 | +30% | (16/27) | - |
| 16 | 33 -> 47 | 36:24 | +9:52 | +37% | (39) | 3:08 | +47 | +33% | (10/14) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 38:22 | +10:29 | +37% | (37) | 1:58 | +18 | +17% | (15/33) | - |
| 18 | 48 -> 32 | 40:31 | +11:10 | +38% | (37) | 2:09 | +1:03 | +95% | (22/26) | +30 |
| 19 | 32 -> 31 | 42:25 | +11:06 | +35% | (36) | 1:54 | +10 | +9% | (4/15) | - |
| 20 | 31 -> 42 | 44:24 | +11:39 | +35% | (37) | 1:59 | +5 | +4% | (5/13) | - |
| 21 | 42 -> 37 | 47:52 | +14:05 | +41% | (40) | 3:28 | +33 | +18% | (6/7) | - |
| 22 | 37 -> 56 | 48:25 | +14:10 | +41% | (39) | 0:33 | +8 | +32% | (32/52) | - |
| 23 | 56 -> 54 | 49:11 | +14:12 | +40% | (36) | 0:46 | +7 | +17% | (15/50) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 49:46 | +14:12 | +39% | (31) | 0:35 | +5 | +16% | (25/66) | - |
| 25 | 100 -> F | 50:07 | +14:11 | +39% | (31) | 0:21 | +5 | +31% | (23/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта